Höhenfeuer｜瑞士琉森湖編寫日期｜2026/10/19

琉森湖(Vierwaldstättersee)係瑞士國境之內第五大湖泊，其面積達到115平方千米，形狀奇特的湖泊自西邊琉森市開始經過韋茨瑙等著名市鎮後轉向南直到阿特多夫，共橫跨四個州份故又稱為四森林州湖。琉森湖南岸的西面小村莊呂特利更是瑞士聯邦的誕生地，除了極富歷史意義外其美麗風光每年亦吸引不少遊客慕名而來。

近幾年，瑞士郵政都巧合地發行了關於琉森湖周邊地區的郵票，由西邊的琉森邦首府琉森教堂橋一直到東南岸邊陲以南的布里斯滕山都有出現，還包括了里吉山的滑翔傘渡假活動，這次就集合這三枚郵票來介紹一下。

琉森教堂橋係1333年開始建，以橫跨貫穿琉森市的羅伊斯河(Reuss)，其原自阿爾卑斯山脈區域，經過158公里的河流以琉森舊城區作為出湖口。而琉森舊城雖然未能考究建城年份，

琉森教堂橋 (Kapellbrücke Luzern)｜

但自古羅馬時代這區域已係漁民的聚居地。至十二世紀當地建有聖彼得教堂(Peterskapelle)，惟據考證這建築還比琉森市更為古老祗是最早的歷史紀錄係1178年而已。至於琉森教堂橋則是琉森市作為抵御入侵者的建築，在當時琉森市的建築散落羅伊斯河兩旁，第一代的橋樑建於十二世紀中葉，到1265年出現第二代木橋。至於現時模樣的木橋則已經是第三代，

瑞士郵政自2024年開始每年以四季不同風貌插圖形式發行《瑞士景點》(Schweizer Sehenswürdigkeiten)系列郵票，2026年其中一枚係琉森教堂橋。

惟橋附建的水塔(Wasserturm)則是1300年所建，這座35公尺高的磚砌建築最初是作為城牆的一部分，然後曾經作為監獄及金庫，

1993年教堂橋被意外焚毀後郵政局立即印行郵票籌措重建經費，因為直接以1960年通用郵票作票圖，不到半個月的時間郵票在9月7日發行。

目前已經是琉森市的地標。

不幸地教堂橋在1993年8月18日被一名在橋上隨意丟棄未熄滅火種煙頭的煙民燒毀，事後以半年時間極速以原貌重建，惟火災前留下的147幅橋廊支撐上繪畫最終只有30幅完整還原，瑞士郵政也在同年以1960年發行的通用郵票原圖發行附捐郵票資助重建費用。

琉森市共有兩座廊橋，除了上文介紹的教堂橋還有同樣橫跨羅伊斯河的斯普洛耶橋，這橋建於稍為內陸的地方，但由於河道至琉森市下游位置較為喘急，廊橋本身以曲尺型狀態建成，

琉森斯普洛耶橋 (Spreuerbrücke Luzern)｜

轉彎角就在河中間橋𧄌之上。十三世紀時先完成磨坊一邊的廊橋，後於1408年才把餘下的一段完成，1566年橋樑被大洪水冲毀而整座重建。

然而，其實琉森市歷史上共有三座這樣的木建廊橋，霍夫橋(Hofbrücke)於十四世紀中葉建成，她位處於羅伊斯河最盡頭與琉森湖交界之處，惟十九世紀時已被拆除。

2018年以《橋樑》為主題的歐羅巴郵票選用了斯普洛耶橋作為票圖，惟我也忘記了為何不使用較具歷史的明信片製作原圖片，不過這一幅已經很漂亮。然後我們乘坐「哥達輪」暢遊流森湖，她是一艘在1970年9月3日首航的遊輪，能夠載上280位遊客，目前她仍然在使用中，環湖航綫停靠韋吉斯(Weggis)、維茨瑙(Vitznau)，和我會接著介紹的弗倫和呂特利。

瑞吉山鐵路150週年的原圖片上的郵戳比較模糊概因瑞吉山頂峰(Rigi-Kulm)郵政局早已降格成為郵政代辦所，這枚印章純粹用作蓋在收據上；隨後的瑞吉山滑翔傘郵票原圖片都改為銷離開很遠的琉森中央郵政局圖戳，這枚郵票是《瑞士景點》系列郵票之一。

瑞吉山 (Rigi)｜

我們嘗試乘搭遊覽船暢遊琉森湖，「哥達輪」(MS Gotthard)係一艘1970年首航的遊輪，並曾經在1993和2006年重建。越過對岸來到維茨瑙乘搭瑞吉山鐵路(Rigi Bahnen)登上瑞吉山，這條鐵路在其2018年慶祝125週年時有曾發行過郵票慶祝，我也曾經有一篇文章以作介紹。這條鐵路現今僅餘下兩倏路綫分別連接南脊的維茨瑙與北脊的戈爾道(Goldau)，在此接駁在鐵路圈享負勝名的聖哥達鐵路(Gotthardbahn)。瑞吉山自很早以前就已經是歐洲大陸居民渡假勝地，只是在昔日除了避暑和健行之外便沒有什麼動態活動可做，現今極限運動的發展令瑞吉山也有滑翔傘的活動可以參與。

Andriu Deplazes在「2025年巴塞爾藝術無限」(Art Basel Unlimited 2025)繪畫了一幅名為《阿爾卑斯之火》(Höhenfeuer)的作品，阿爾卑斯之火係瑞士山區的一項傳統活動，係以木枝堆成塔狀在夜間焚燒，雖然未有歷史來源但活動多用作慶祝國慶。Andriu Deplazes的介紹是僅說明係琉森湖，但一般相信是指湖南邊的阿爾卑斯山區。

再次登上環湖遊輪後不久轉向南方航行並來到弗倫(Flüelen)，這個屬於烏里州的小鄉鎮卻是遊覽船的必停站，因為這裡往北上可到以懸崖隧道和1388年建成的湖邊泰爾小教堂(Tellskapelle)聞名的錫西孔(Sisikon)。可惜近年瑞士郵政未有發行相關郵票，我就略過將來才作介紹。在弗倫向南方向望就是格拉魯斯山脈(Glarner Alpen)，她雖然是阿爾卑斯山的一部分但卻仍然橫跨瑞士4州，

每年的8月1日瑞士郵政也會在呂特利開設臨時郵政局以慶祝當日的國慶，不過呂特利一直都沒有常住居民，所用的郵政日戳純粹是用以蓋銷投在那處特別郵箱的信件和明信片，但這項服務近年已經取消。

其中間便是布里斯滕山，山峰最高處係海拔3.073公尺高，她不是格拉魯斯山脈的最高山峰但從琉森湖向南望她仍然是最突出峰。

布里斯滕山 (Bristen)｜

在其之下係阿特多夫(Altdorf)，也是琉森湖最南之處。

呂特利 (Rütli)｜

最後要介紹的是呂特利，這個在琉森湖西岸小草地在瑞士歷史中極其重要，琉森湖周邊的3個州：烏里州(Uri)、施維茨(Schwyz)和下瓦爾登(Unterwalden)於1291年8月1日在這裡結盟，也即是瑞士聯邦的建立起始日。惟呂特利在每年的8月1日並不慶祝瑞士國慶，相反要直到11月11日舉辦的射擊節才會有慶祝活動。

上文提及的聖哥達鐵路離開戈爾道後一直在瑞吉山北脊和東脊穿行，至布魯嫩(Brunnen)後便沿琉森湖東岸行駛，直到阿特多夫後便穿過格拉魯斯山脈中的聖哥達山(Gotthardmassiv)後以貝林佐納(Bellinzona)作其中一個終點站，不過這篇幅稍長，待下一篇文章再作介紹。

好高望遠｜英國《皇家城堡》編寫日期｜2026/8/23

英國郵票近年如西歐國家一樣處於無棱兩可的樽頸位置，第一是套票總面值因受郵資調整大幅標升令不少人有怨言；另一方面因傳統集郵者減少而發行具商業潛力題材郵票遭遇頑固的傳統集郵者討伐，兩面不討好的局面使近期英國郵票缺乏了吸引力。今年6月再度出現的《城堡》雖然對我有很大的興趣，但高昂的郵票價格都是放在十足把握的小型張上。

以城堡為題的郵票就已經隔幾年在英國郵票中出現，對不少人來說可以說是可有可無炒冷飯之作，但覺得重覆的人並不考慮重點是每次發行總是會有不同的設計。如果停留在之前出過之後再出沒有什麼意義的結論，不就是等於要郵政局不要再發行郵票了。

郵政局發行的首日封僅能擠上8枚大橫票幅或10枚方型票幅的郵票，相信套票的枚數已經是極限。

這種邏輯顯然除自己親自推爛自己的興趣外更對有興趣加入集郵的人拒緒門外，然而這些集郵者強辭奪理亦難以反駁，就有他們製造噪音就好了。

但現實終歸現實，現在英國郵票往往是8至10枚郵票成套或另加一幅小型張，由於英國是每年按機制調整郵費，故郵票售價都是按年攀升。皇家郵政在「聽取民意」後自去年開始所有郵票都被設定在第一等國內郵資的售價，以目前的郵資收費表第一等國內首100克郵件已經是£1,80，比起數年前跳升了很多級，這個惡性循環使英國郵政服務怠慢、郵費高昂不合理。而以8枚郵票和1幅4枚郵票的小型張為基本的《域堡》郵票來說，單買這兩項就要共銀£21,6，在緊縮開支情況下首先放棄只有兩枚郵票能製作原圖片的郵票，然後就僅買一幅小型張製作原圖片。

小型張的標題不同於郵票，特別是指明《皇家城堡》(Royal Castles)，明顯分別是8枚郵票上的城堡都由私人在中世紀後建築，在沒有後人承接或在戰爭下落得頹垣敗瓦；小型張上4座城堡則是由王室撥款興建，縱使曾經歷朝代更替，由於英國君主制度歷久不衰，他們持有的城堡都仍然得到悉心保養。更多次出現在郵票中。

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多佛城堡 (Dover Castle) 多佛城堡曾出現在郵票的次數並不多，第一次出現的是1951年的《節日高面值通用郵票》(Festival High Value)中的 5先令郵票，圖案是從多佛海峽望向白崖和上方的城堡。 多佛城堡首次有記載是十一世紀，然而正式來說建於十二世紀，位於英格蘭東南面的多佛港，前望多佛海峽(Strait of Dover)與法國相對，這位置也是英倫海峽最窄之處。她雖然建於白崖(White Cliffs of Dover)之上，但名聲卻給白崖掩蓋。由於多佛域堡位處英國的東南端盡頭，她有「英格蘭之門」(Key to England)的稱呼，也由於處於重要的位置，城堡建成後經歷了英國內戰、拿破崙戰爭與及第二次世界大戰，在戰爭期間和完結後曾經過改建成軍事設施，最近一次的重修在2009年，以245萬英鎊復修城堡內部。 多佛古羅馬燈塔｜雖然多佛城堡建於十二世紀，但該處早於古羅馬時代已經有不少建築遺留下來，城堡不遠處便是聖瑪麗教堂(St Mary sub Castro)與附屬的燈塔，惟經考證是燈塔是建於二世紀而教堂則約在六世紀時建成，教堂建成後燈塔已作為教堂的鐘樓，亦是當時英格蘭最高建築物。

加拿芬城堡 (Castell Caernarfon) 位於威爾斯的4座城堡和當中附屬的2幅城牆在1986年以圭內斯郡愛德華國王的城堡和城牆(Castles and Town Walls of King Edward in Gwynedd)列為世界文化遺產，加拿芬城堡與城牆便是這其中的兩個項目。城堡建於十一世紀末，起初是純粹以土和石塊砌成的堡疊，但國王愛德華一世時期重建成現今結構更緊密的城堡，順便一提的是加拿芬城牆亦在愛德華一世期間興建。由於原本是諾曼人的防御工事，故城堡選擇在塞昂特河出口處興建。城堡至十九世紀才得到政府重視，在重修之餘卻拆除了不少中世紀後期的建築物，這項舉動遭到民眾非議，至1908年大致保留現在模樣。1911年開始加拿芬城堡被用作威爾斯親王加冕儀式的場地，至2022年共經歷過3次加冕儀式。 溫莎堡 (Windsor Castle) 不少人熟悉的溫莎堡今次又再度出現在郵票上了，2017年就曾經在古堡系列中單獨出現，只是我在當年未有製作原圖片，似乎十分可惜了。今次的一枚和2017年郵票其中一枚一樣，雖然這套郵票我仍然在手，但也未有打算補作原圖片。

巴摩盧城堡 (Balmoral Castle) 蘇格蘭的巴摩盧城堡我曾介紹過了，現今她作為現今皇室成員的避暑勝地，也是女皇伊利沙伯二世在2022年最後生活直到駕崩的地方，至此這座更似別墅的城堡有更多人認識。巴摩盧城堡的歷史並不長久，她完全屬於維多利亞時代的建築，也完全流露維多利亞時代的建築風格，從1853年開始興建至1856年便宣告完工，僅用了3年時間完成。值得注意的是由於城堡原建築的業權是由亞厘畢親王購，故城堡的第一個主人便是阿厘畢親王，惟至今輾轉落入查理斯三世手中。 2019年巴摩盧城堡首次在郵票亮相以紀念維多利亞誕辰百週年，但小全張上的4枚郵票包括巴摩盧城堡係同亞厘畢親王有關。 西敏寺無名陣亡將士墓 (The Unknown Warrior Crave, Westminster Abbey) 因宗教關係，英國的城堡如多佛城堡般都會附設教堂，西敏寺教堂更成為進行皇室儀式的地方，在第一次世界大戰後特意設立一塊無名陣亡將士墓以紀念戰爭中陣亡的人民。

#鄉鎮之光【第四季】2 雙語之城｜斯洛文尼亞科佩爾編寫日期｜2026/3/7

很多去歐洲的人都會懂義大利、斯洛文尼亞和克羅地亞這3個國家，但如果一講到伊斯特里亞半島(Istra / Istria)卻有很多人一頭霧水，不過轉個話題說歷史上的第里雅斯特自由區或者會剔除一部分這樣的人，事實上3國就是瓜分了伊斯特里亞半島，而第里雅斯特自由區也就在半島的西北面部分，這個區域也是演變成今天3個國家的領土一部分。

去年我曾介紹過斯洛文尼亞的布萊德(Bled)，這個處於內陸地區的城市因其在阿爾卑斯山之下成為度假勝地。但對於喜歡海邊的旅客，

繼續也是食｜斯洛文尼亞郵政在2009年開始為全國24個統計區挑選具代表性的菜式發行郵票(Z žlico po Sloveniji)，2020年輪到科佩爾，不意外的因地區貼近海邊故以海鮮為主食，Ribe v šavorju係以沙甸、鳳尾、紅鯔等小型魚類配合洋蔥和醃料製作，以作為昔日漁民出海時食糧；Istrski štruklji則是傳統節日食品，以豬皮、菠菜、乳酪、芝士、蘋果、核桃、火腿作為餡料的餡餅。 伊斯特里亞美食節(Seveda, istrski festival za dobrojedce)則是斯洛文尼亞亞德里阿海地區重要節日，在五至八月期間都有一種名為Frtalje香草煎蛋的包點做代表。

斯洛文尼亞或者未必是他們首選的目的地，因為她的海岸綫就僅有46,6千米長，

2025年斯洛文尼亞的新戈里察(Nova Gorica)與義大利哥里加(Gorizia / Gorica)雙雙成為歐洲文化之都，新戈里察係因哥里加在1948年被撥入義大利範圍而建城，惟兩城並非在原第里雅斯特自由區之內。

就是跑一個馬拉松多一點的距離就可以由義大利的一邊到達克羅地亞的另一邊，亦即是說斯洛文尼亞在亞得里阿海6個國家中海岸綫在波斯尼亞赫塞哥維娜後第二最短的國家。

斯洛文尼亞西邊的濱海－喀斯特統計區(Obalno-kraška statistična regija)；連同義大利今日的第里雅斯特省(Provincia di Trieste)和克羅地亞部分的伊斯特里亞縣(Istarska županija)西邊地區曾經在第二次世界大戰後成為第里雅斯特自由區(Territorio libero di Trieste)，自由區在1947年成立的原因係因為他們自十九世紀以來以3國人民在此區域混居，而以義大利語作主要語言的文化，卻在宗教上多元混合，

第里雅斯特自由區雖然自1947年才建立，但南斯拉夫一方1945年已迫不及待在自己佔領的B區印行郵票，斯洛文尼亞在2020年為郵票75週年發行的郵票畫上了B區的地圖。

形成這裡的居民有著混雜斯洛文尼亞語或克羅地亞語與義大利語的第里雅斯特方言，義大利在1861年统一運動結束後一直未能將這個地區重新劃入版圖內，縱使在第一次世界大戰後一度歸入義大利，第二次世界大戰的戰敗使該地區由聯合國托管。第里雅斯特自由區存在並不長久，1954年自由區被分裂為北面的A區落入義大利中，屬B區的其餘部分則劃入南斯拉夫國境之內，至1991和92年原屬於B區的地方再被從南斯拉夫獨立的斯洛文尼亞和克羅地亞瓜分，雖然原有的邊界未曾改變，但斯洛文尼亞卻變相僅餘一個通往地中海的港口，亦是第里雅斯特地區除義大利第里雅斯特(Trieste / Trst)外另一重要港口。

斯洛文尼亞海岸綫很短但也有兩個中型城市－接壤克羅地亞邊境人口僅接近兩萬的皮蘭(Piran / Pirano)和今次會介紹的科佩爾(Koper / Capodistria)。她作為唯一的斯洛文尼亞港口甚至是該國第5大城市人口僅有二萬五千人，在香港而言她純粹是一個中型屋邨的級別，其歷史卻早自古羅馬年代開始，然後到中世紀年代經過不同的王國控制，最後併進威尼斯王國及奧匈帝國的一部分，但科佩爾自八世紀開始已經是教區的所在地，並在1828年併入第里雅斯特教區。無論怎樣說，伊斯特里亞半島內的城市在奧匈帝國瓦解後分別被義大利和南斯拉夫一分為二，義大利裔、斯洛文尼亞裔或克羅地亞裔居民各自遷回所屬國家，

由昔日的南斯拉夫，至今天分裂成為多個國家，她們都依舊重視旅遊業。2018年旅遊郵票便挑選了科佩爾聖母升天教堂，這個角度的郵票其實在1949年的第里雅斯特自由區郵票出現過，但主題是紀念萬國郵政聯盟75週年。 2019年的歐羅巴郵票主題是《國家雀鳥》，斯洛文尼亞挑選的其中一種雀鳥草鷺 (Purple Heron)，2017年在什科茨揚灣自然保護區首次錄得。

並隨二戰後的冷戰時代雙方陣營互相「割席」使南斯拉夫一邊義大利裔居民進一步急劇下降了一半，惟南斯拉夫時期由斯洛文尼亞和克羅地亞控制的前第里雅斯特自由區仍然分別以斯洛文尼亞語或克羅地亞語和義大利語作為官方語言。

現在保留在科佩爾的舊建築多數在中世紀末期至文藝復興時間所建的哥德式建築，這時期科佩爾受到威尼斯共和國控制故有著濃厚的威尼斯特色。鐵托廣場(Titov trg)的聖母升天教堂(Župnijska cerkev Marije Vnebovzete)係科佩爾的代表建築，原身建於成為教區之後的十二世紀，隨後在十五世紀重建並在1493年祝聖，在這次重建保留了底部的哥德式和混雜了上半新建的文藝復興式兩種風格，十八世紀時教堂再度擴建至今日模樣。

達蓬特噴泉(Da Pontejev vodnjak)係由科佩爾市長洛倫佐(Lorenzo Da Ponte)在1666年所建，位於普列舍倫廣場(Prešernovem trg)中央處，以15根石柱包圍的八角形噴泉仍然以巴洛克風格作為設計並繼續帶有威尼斯共和國時期的風格，石柱刻有捐款建泉的貴族紋章，建成後它為當時一萬名科佩爾巿民供應食水至1898年，1990年噴泉得到重修並回復十七世紀時舊貌。

科佩爾舊城及港口如同威尼斯一樣在科佩爾灣(Koprski zaliv)填海而成，昔日海灣之處有兩個稱作山羊島(Insula Caprea)小島更是當初科佩爾居民的定居點，這個地方後來引伸出來義大利語稱作Capo d’Istria，亦即是現今科佩爾義大利語的名稱。直到今天，這個填海邊界南端的山丘仍然保留原始濕地生態，在2000年斯洛文尼亞更是把這個佔122公頃的地方劃作什科茨揚灣自然保護區(Naravni rezervat Škocjanski zatok)，鹹淡水交界的沼澤地成為觀賞野生雀鳥，與及卡馬格馬(Camargue)生活的聖地，係亞得里亞海少數保護濕地之一。

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^{#鄉鎮之光【第三季】}4 巴爾幹仙境｜斯洛文尼亞布萊德

左右逢緣｜星嘉坡建交週年聯合發行郵票編寫日期｜2026/1/26

這篇原來是2024年關於聯合發行的文章，原來似乎過於鎖碎和複雜，我決定將那篇文章一分為二，原來的一篇改為中國與他國聯合發行郵票，然後將歷年曾收集過的星嘉坡與他國聯合發行郵品獨立出來在這裡介紹。

閒話我是應該少說的，但在翻查過往的紀錄，又真的是太多鎖碎的文字在介紹星嘉坡聯合發行郵票，再加上《Philatelic of Bird》的幾篇文章，我是應該將全部東西推倒重來。當然那些已經有長篇幅文章的郵票我就不重覆介紹了，故此你會發現雖然有9組聯合發行郵票但僅僅一兩句便作結。

孟加拉 2022｜ 鵲鴝與班姬地鳩 星嘉坡與孟加拉也在2022年慶祝兩國建交金禧紀念而發行了聯合同題郵票，似乎「建交50週年紀念」聯合發行郵票已成為當今發行郵票的必要題目，不過很不幸的又是熱門的雀鳥題目，數一數星嘉坡以雀鳥為題的聯合發行郵票其實也有不少，例如越南、馬來西亞、印尼、以色列和波蘭。兩枚郵票分別是鵲鴝(Oriental Magpie-robin)與班姬地鳩(Zebra Dove)，兩者在東南亞以至南亞的森間頗為常見，並且高度適應城市生活，而鵲鴝在中國華南地區更作為飼養鳥，其美妙歌聲深得養雀人士喜歡。 以色列 2019｜ 黃腰太陽鳥與戴勝 2019年另一套聯合發行郵票是與以色列發行係紀念建交50週年紀念，巧合主題也是雀鳥，圖案是星嘉坡國鳥黃腰太陽鳥(Crimson Sunbird)和以色列國鳥戴勝(Hoopoe)，另外以兩地常見的花卉和蝴蝶作為裝飾，黃腰太陽鳥雖然是星嘉坡國鳥，市面卻未有明信片作一般銷售，這次也和上面一樣找來印度郵政局出版明信片製作原圖片。 澳洲及紐西蘭 2015｜國會大樓 2015年星嘉坡舉辦世界集郵展覽之際，郵政局聯同澳洲及紐西蘭共同發行以各自國會大樓 (Parliament House) 為圖的三地聯發郵票，慶祝星嘉坡分別與澳洲和紐西蘭建交50週年。雖然是3枚郵票及小全張（紐西蘭僅發行自己一枚），但澳洲趁郵展之際一連6日發行會場限量小型張，而紐西蘭更是發行三地小全張紀念，明正言順紀念為名賺錢為實。 伸延閱讀｜ 星嘉坡「2015世界集郵展覽」

葡萄牙 2021｜ 植物園與馬德拉月季林 建交40週年紀念郵票以抽象意念繪畫兩國代表的事物，不過兩國到發行前一刻才公佈郵票的詳細說明，兩枚郵票分別繪畫葡萄牙一枚是馬德拉月季樹林 (Laurissilva da Madeira)而星嘉坡則是植物園(Singapore Botanic Gardens)，兩者分別在1999年和2015年登錄世界遺產。 伸延閱讀｜ 橋過船頭自然直｜以橋堤跨海、跨國與跨洲 抽象的古蹟｜葡萄牙．星嘉坡建立外交關係40年 波蘭 2019｜班犀鳥與遊隼 星嘉坡2019年其中一套的聯合發行郵票是紀念與波蘭建交50週年，代表星嘉坡的一枚郵票是冠班犀鳥 (Oriental Pied-hornbill)而波蘭的一枚則是遊隼 (Peregrine Falcon)，只有遊隼才會在兩國範圍內觀測得到。 安曼 2025｜馬斯喀特街 與阿拉伯街交𣿬的馬斯喀特街(Muscat Street)立有牌坊與多幅和阿曼蘇丹國有關繪畫，2025年兩國以此發行郵票紀念建交40週年。較特別的是這組聯合發行郵票兩國僅用同一圖，或者是星嘉坡的阿曼街頭藝術已表達了兩國關係。 伸延閱讀｜ 小島原住民｜星嘉坡馬來人社區－甘榜格南

馬來西亞 2024｜ 新柔長堤 馬來半島最南端柔佛海峽的新柔長堤 (Tambak Johor)，雖是在1924年6月28日正式開幕通車，惟早於1923年第三季已率先鋪好鐵路路軌作運輸貨物。100年過去，海峽殖民地被分為馬來西亞和星嘉坡兩國，兩國都在2024發行紀念郵票慶祝長堤服務一世紀。

俄羅斯 ²⁰¹⁸｜
扎里亞季耶公園與濱海灣花園

除了上面的聯合發行郵票有製作原圖片外，2018年與俄羅斯聯合發行的莫斯科扎里亞季耶公園 (Zaryadye Park)與星嘉坡濱海灣花園 (Gardens by the Bay)以紀念兩國建交50週年。濱海灣花園自2012年開幕以來已出現在星嘉坡郵票上很多次，題材稍嫌沉悶，惟我仍然製作了一片原圖片。然而，自俄烏戰爭開始，全球絕大部份擁有正常邏輯的國家直接與俄羅斯割席，僅關係良好的國家如中國、伊朗和白俄羅斯仍然與之有密切關係，並形成廿一世紀的新軸心國。

較遠古的我還有2002年與馬來西亞聯合發行的雀鳥郵票，以4種熱帶鳥類(Tropical Birds)為題繪圖頗為精美，但留意的是兩國係在1965年9月1日建立外交關係；

這幅補製的原圖片係與中國在1996年聯合發行《城市風光》郵票，其時兩國建立外交關係僅6年而已，雖然兩國外長黃根成與錢其琛在1990年10月3日簽署聯合公報，惟郵票發行日期卻擇於世界郵政日的10月9日。

另外與泰國巧合地僅比馬來西亞遲數天建立外交關係，星泰兩國卻於兩國建交40、50和60週年都有聯合發行郵票，

泰國 ²⁰²⁵｜
大皇宮碼頭與登婆街

2025年的紀念郵票分別是曼谷大皇宮碼頭(Tha Chang Wang Luang)與牛車水登婆街(Temple Street)，在南洋不少街道華語名稱都以音譯而非用意譯，街道盡頭就是馬里安曼興都廟(Sri Mariamman Temple)故雖然英文temple解作廟宇，惟在建立牛車水時期已稱作登婆街。

這4幅都是很久以前的信封，其實為的是雀鳥郵票甚至是郵戳而不是聯合發行，較有趣的是全部並不是為建交週年而發行，因為發行年份並非他們建交年份5的倍數。最後一枚與香港聯合發行郵票更是純粹友誼而言，較特別的是郵票上的聖淘沙魚尾獅在2019年10月20日為最後開放日，然後它就拆毀了。