人民的廣場｜捷克利貝雷茨與奧洛穆茨編寫日期｜2026/1/20

在歐洲，每個都市都會有最少一個大廣場以供舉行慶祝活動或者作為周末市集，如果要與香港作比較的話，鄉下祠堂前空地也可以算作類似的場所，然而規模略顯細小；至於市區或新市鎮便沒有這種廣場了，僅能至稍為偏偶的公園或遊樂場才有這類型空間。今次我們離開曾經介紹的比利時，到達東歐的捷克尋訪兩個城市的廣場。

People’s squares｜Liberec and Olomouc of Czechia

In Europe, at least one public square is built in the town centre whatever it is a small town or large city, for annual observances or weekend market. If compare with Hong Kong,

我們首先來到位於捷克北面的利貝雷茨，她在文獻中首次出現的是1348年，然而捷克北部地區在十二世紀至1918年期間由波希米亞王國擁有，故德意志人 (die Deutschen) 是這個時期的主要人口。正因如此儘管捷克語也是那裡的流行語言，德語仍然是該市和波希米亞地區被歸入捷克斯洛伐克前的第一語言。自1579年以來紡織業被引入昔日被稱為賴興貝格(Reichenberg)的利貝雷茨，從此迅速成為蘇德台地區的中心。 這座城市在十九世紀末迅速發展，包括市政廳(Liberecká radnice)、北波希米亞博物館(Severočeské muzeum)和蕯爾達劇院(Divadlo Františka Xavera Šaldy)等幾座新的壯觀建築都在這期間以新文藝復興風格建造，這是十九世紀常見的建築風格。新市政廳位處利貝雷茨歷史中心的貝內什博士廣場(Náměstí Dr. Edvarda Beneše)，建於1888至93年之間由維也納建築師Franz Neumann設計， 捷克郵政局在2025年發行的一張小型張係繪畫在利貝雷茨貝內什博士廣場向北眺望的風光，可見前方的海王星噴泉的欄柵、市政廳與西邊的民居，不過郵政局並未明言這小型張是否會系列發行。 The souviner sheet issued by the Czech Post Office in 2025 is a painting of the scenery overlooking the north of Dr. Edvarda Beneše Square, which shows the railing of the Neptune Fountain in front of it, the City Hall and the houses in western of the square. However, Post Office did not say whether the souviner sheet would be released in series. 位置與建於1599至1603年的舊市政廳相對。由於他是Friedrich von Schmidt建築團隊的員工，而Friedrich von Schmidt也是奧地利著名建築師團隊和維也納市政廳(Wiener Rathaus)的設計師，不意外地兩座建築的風格極為相似。 蕯爾達劇院現在位於市政廳的對面，但在1893年舊市政廳被拆除為海王星噴泉(Neptunovy kašny)之前，舊市政廳位於這兩座新建築的中間。這座由Gustav Sachers設計的劇院於1883年9月29日開幕，並命名為賴希恩貝格劇院(Reichenberger Stadttheater)。從開幕直到1945年，只有德語劇目才能在劇院上演，劇院隨後在1957年更名為蕯爾達劇院，以紀念捷克文學評論家、記者和作家František Xaver Šalda逝世20週年。 我們離開利貝雷茨向捷克的東南面進發，跨越赫拉德茨－克拉洛韋州與帕爾杜比采州後來到奧洛穆茨州(Olomoucký)的首府奧洛穆茨，雖然仍處於捷克境內但其歷史卻與利貝雷茨截然不同。她在九世紀時間便屬於大摩拉維亞公國，這可算是歐洲第一個非帝國國家，然而這公國存在不多於一世紀便被瓜分，除一部分歸併入上方利貝雷茨所在的波希米亞外，也有不少地方是獨立成為東法蘭克王國，及後整個歐洲中部大部分地區才都由奧匈帝國所佔領。 奧洛穆茨很早期就已經是大摩拉維亞國的中心，至1641年才因為瑞典人的佔據失去這個地位給南方城市布爾洛(Brno)。然而其宗教歷史卻較為悠久，1063年便成立奧洛穆茨教區並在1777年升級為總教區，至今係捷克的兩個總教區之一。就在升級為總教區前不久，一場黑死病席卷摩拉維亞， 捷克斯洛伐克也曾經在1955年發行過奧洛穆茨城鎮廣場上聖三柱和市政廳的郵票，這郵票原圖係來自Cyril Bouda所繪畫的俯視圖。 A stamp of Olomouc Upper Square issued in 1955 by Czechoslovakia, the bird-eye view picture originally painted by Cyril Bouda. 幸而瘟疫僅維持兩年終告平息，事後自1716年開始花了40年時間在奧洛穆茨市中心城鎮廣場(Horní náměstí)建成一座由當地藝術家與工匠以巴洛克風格雕塑的聖三柱(Sloup Nejsvětější Trojice)作為紀念，也是捷克境內最具規模的巴洛克式建築，2000年以中歐巴洛克藝術高峰時期最優秀例子之一登錄為世界文化遺產。 聖三柱的背後是歷史更為悠久的市政廳(Olomoucká radnice)，原於1261年奧洛穆茨從普熱米斯爾．奧托卡二世授予城市權後得到興建，自1378年開始花了近20多年才完成木建築，惟1417年卻被燒毀，然後僅用了3年時間重建成現今的石建築及天文鐘。雖然市政廳在第二次世界大戰中損毀，在1955年以原貌收復重建。

a small open space outside ancestral hall of each traditional villages is same usage to European city public squares. However there is no such open space is planned or built in urban area or new towns of New Territories, the most similar open space mostly inside town parks or playgrounds. In this article, we leave Belgium where I often introduced, and arrive Eastern European country Czechia for two cities public square.

First we visit Liberec, a city on the northern Czechia, the place first seen in literature is 1348, however the area of northern Czechia was owned by Kingdom of Bohemia during 12th century to 1918, and Deutsche (die Deutschen) is the main population in this peroid. As a result before the city and Bohemia area under Czechoslovak Republic, German is the first language in there, although čeština also popular language. Since 1579, weaving industry introduced to Liberec, where formerly called Reichenberg, it quickly became a centre of Sudety.

The city quickly developed in late 19th centry, couple of new spectacular buildings like Town Hall (Liberecká radnice), The North Bohemian Museum (Severočeské muzeum) and F. X. Šalda Theater (Divadlo Františka Xavera Šaldy) are built in Neo-Renaissance style, a common architectural style in 19th century. The new Town Hall located in the the history town centre of Liberec, Dr. Edvarda Beneše Square (Náměstí Dr. Edvarda Beneše). It was design by the Viennese architect Franz Neumann, under construction in 1888-1893, the location was opposite to old Town Hall built in 1599–1603. As Franz Neumann also a staff of Friedrich von Schmidt, a famous architect team of Austria and designer of Vienna Town Hall (Wiener Rathaus), no surprisingly two buildings are similar of their style.

F. X. Šalda Theater is located opposite to the Town Hall nowadays, but before the old Town Hall demolished rebild to the Neptune Fountain (Neptunovy kašny) on 1893, the old Town Hall is in the middle of these two new buildings short period. This Gustav Sachers designed theater named as Reichenberg Town Theater (Reichenberger Stadttheater) grand opened on September 29, 1883. Until 1945, only German plays can be shown in the theater and renamed as F. X. Šalda Theater on 1957 to commemorate 20th anniversary of death of František Xaver Šalda, a literary critic, journalist and writer of Czechia.

We left Liberec and headed for the southeast of the Czechia, across Hradec Králové (Královéhradecký) and Pardubice (Pardubický), and arrive Olomouc, the capital of Olomouc (Olomoucký). Although its area still in Czechia, its history is completely different from that of Liberec. She belonged to the Principality of Great Moravia in the 9th century, which was the first non-empired country in Europe, unforuntaly the principality was divided in less than a century. In addition to part of its annexed to Bohemia, where Liberec was located; and also there were many places that became independent as the Kingdom of the East Franks. Later the whole of Middle Europe was occupied by the Austro-Hungarian Empire.

Olomouc was the centre of the Great Moravia very early on, and it was not until 1641 that it lost its position to the southern city Brno because of the Swedish occupation. However its religious history is relatively long. The diocese of Olomouc was established in 1063 and upgraded to archdiocese in 1777. It is still one of the two dioceses in Czechia nowadays.

Holy Trinity Column and City Hall of Olomouc appeared personal issue in 2024, which are issed as definitive stamps every year, however this series is not based on architecture. Because of the postage rate, I also used morden postcard to arrange maxicard like other Czech stamps.

每年都以常用郵票名義印行的個人化版張在2024年出現了奧洛穆茨聖三柱及市政廳，這個系列並非以建築作主題。因為郵資結構關係，如其他捷克郵票一樣我也製作了現代片原圖片。

Shortly before it was upgraded to the archdiocese, a Black Death swept through Great Moravia. Fortunately, the plague lasted for only two years and finally sided down. After that, it took 40 years since 1716 to build a Baroque style sculpture by local artists and craftsmen in Olomouc Upper Square (Horní náměstí) as a memorial, the sculpture called Holy Trinity Column (Sloup Nejsvětější Trojice) is also the largest Baroque building in Czechia. In 2000, it was disignated as a UNESCO World Heritage Site as one of the most exceptional examples of the apogee of central European Baroque artistic expression.

Behind the Holy Trinity Column is the City Hall (Olomoucká radnice), which was originally built after Přemysl Otakar II granted the right to the city in 1261. It took nearly 20 years to complete the wooden building from 1378, but it was burned down in 1417, and then it took only three years to rebuild the current stone building and astronomical clock. Although the building was damaged in World War II, it was restored and rebuilt in 1955.

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從根特開始｜探索比利時不同市鎮的中央廣場

#鄉鎮之光【第四季】1 葡國大橋通羅馬｜葡萄牙蓬蒂迪利馬與查維斯編寫日期｜2026/1/1

伊比利亞半島雖然處於歐洲西南邊緣，但並不意外這片土地昔日曾經也是稱雄世界的羅馬帝國領土。就頻臨大西洋邊緣的葡萄牙至今有名的羅馬帝國遺跡係埃武拉歷史城區內的羅馬神廟，也是葡國僅此唯一羅馬帝國遺跡的世界文化遺產，然而其實葡國全國各地羅馬帝國時代遺留下來遺跡卻是多不勝數。

過往介紹葡萄牙郵票的文章，差不多絕大多數的古跡都是葡萄牙自1139年王國建立後所建，概括來說都是由中世紀時期開始至大航海時代這段期間。惟葡萄牙獨立建立王國前在公元前27年屬於羅馬帝國盧世塔尼亞行省(Lusitânia)的一部分，一直至五世紀時羅馬帝國滅亡後結束；然後曾分別受過自歐洲大陸西遷西哥德人(Visigothi)和奉行伊斯蘭教的阿拉伯人侵佔，最後信奉天主教的歐洲人在收復失地運動才重歸統一。其實葡萄牙自今仍然保留大量這段長時間的建築遺跡，甚至有些仍然在日常使用中，例如現今葡萄牙中部城市埃武拉羅馬神廟(Templo Romano de Évora)就是羅馬帝國時期的一世紀建築，雖然埃武拉當時並未有進一步成為大型城市，但在盧世塔尼亞行省中也是一處繁華的市鎮，可惜是隨羅馬帝國沒落神廟在五世紀被西遷的西德哥人破壞。埃武拉在葡萄牙王國建立後重新發展成為城市，惟羅馬神廟因已失去功能直至十九世紀並才收復至舊貌，1986年埃武拉歷史城區登錄世界遺產時，名單中僅有羅馬神廟係建於羅馬帝國時期建築。

參考葡國郵政的2026年郵票發行計劃也沒有關於埃武拉的郵票準備發行，以紀念登錄世界遺產30週年，似乎今年之內也不可能炒冷飯或者開一篇文章介紹埃武拉。不過這篇文章並不是講埃武拉，而是純粹介紹蓬蒂迪利馬，2025年正值建城900週年紀念；與及順道補回介紹相近歷史同樣位於葡國北部的古羅馬時代重要城鎮查維斯，它們兩城核心建築跨河大橋都大約始建於公元前一至一世紀奧古斯都(Augustus)至圖拉真(Trajan)管治期間。

蓬蒂迪利馬 (Ponte de Lima)

蓬蒂迪利馬大橋(Ponte de Ponte de Lima)原始建於奧古斯都時期，它跨過源自西班牙向西進入葡萄牙西北維亞納堡(Viana do Castelo)地區後流進大西洋的利馬河(Rio Lima)，

因為要遷就郵票雙畫面的設計，慈悲教堂的鐘樓未能在郵票完整展示。葡萄牙有不少偏遠市鎮雖然人口稀少，但都有其歷史故事與寧靜舒適的環境，很多都值得遊覽。

在初期它以7孔石橋來讓河水穿過。葡萄牙王國建立前的1125年它得到重建並改道，以避開被聖安東尼塔樓教堂(Igreja de Santo António da Torre Velha)所佔據的連接點，從此變成了15座橋拱讓河水穿過，也從此時開始以橋為中心向河岸兩邊建設都市。

小型張上的雕像是萊昂的特雷沙。

1125年3月4日由萊昂的特雷沙(Teresa de León)，亦即日後的葡萄牙第一任國王亞豐素一世母親主持開幕，城市名蓬蒂迪利馬也是以此橋得名(Fez vila o Lugar de Ponte)，而跨河大橋重建的年份也當作是建城之年。然而，原佔據舊橋入口處的聖安東尼塔樓教堂雖然有古舊的歷史，但目前的建築卻係十八世紀所建，而它的鐘樓則建於十九世紀。

郵政局在2025年為蓬蒂迪利馬建城900週年發行郵票紀念，除了地標蓬蒂迪利馬大橋與和安東尼塔樓教堂日與夜景色出現在郵票上外，也有市中心內的蓬蒂迪利馬慈悲教堂(Igreja da Misericórdia de Ponte de Lima)，它係一座十七世紀時期所建的巴洛克式教堂，其歷史可追溯至1638年。

兩枚郵票都有蓬蒂迪利馬大橋，只是日景和夜景的分別，所以原圖片做日景便算；至於蓬蒂迪利馬的新市集(Feiras Novas)似乎較難找到黃昏景的明信片，我想接近的都可以，但留意拍攝地方是有些分別。新市集係紀念七苦聖母的節日，每年9月都會在蓬蒂迪利馬大橋附近廣場舉行為期3天的活動，為米尼奧地區大型宗教活動，2023年列入國家非物質文化遺產名錄內。

查維斯 (Chaves)

葡萄牙北面還有另一座頗有規模的石橋由古羅馬時代遺留至今，圖拉真橋(Ponte de Trajano)就是位於貼近西班牙邊境市鎮查維斯的入口處，它以10個橋孔橫跨塔梅加河(Rio Tâmega)。塔梅加河上游同樣位於西班牙境內，甚至源頭就在利馬河附近，

這原圖片其實我在之前介紹過了，就當時只是簡單的以數句作結，當然這裡也不是太過詳細的，橋的東南方連接點側亦即明信片右方建築物係建於十八世紀約𨌺五世時期的聖若望天主之子教堂(Igreja de São João de Deus)，與上方同樣建於跨河橋側的聖安東尼塔樓教堂一樣，都是以巴洛克風格作為設計。梅塔加河河谷昔日是羅馬人的聚居點，他們遺留下來的建築仍然散佈葡萄牙北面地區。

祇是它自西班牙向南流入葡萄牙後轉而向西南方向與斗羅河(Rio Douro)𣿬合後流入大西洋。這條古羅馬時代的圖拉真橋故名係建於圖拉真年代的79年，長約150公尺。一直以來它是車人兩用橋以進入查維斯市，2008年開始禁止機動車輛使用，縱使在2020年展開公投是否應該重新開放機動車輛使用，惟最終是以85%反對票否決；另外近岸的數個橋孔及河牀在1930年代被填塞種植。圖拉真橋上一次登上郵票已經係1978年，發行郵票時正是慶祝建城1900年，但值得一提的是2018年再次登上當年歐羅巴以《橋樑》為題材的郵票，而且贏得49屆阿西亞戈國際集郵藝術獎(Asiago International Prize for Philatelic Art)中的旅遊組別獎。

查維斯這座古老的城市除了圖拉真橋竟然留存不少這個時期的建築，例如建於公元前78年的城堡(Castelo de Chaves)，查維斯自78年建立開始便有著長久的歷史，官方卻才在1929年確定它的城市身份，顯然這些古蹟未如埃武拉羅馬神廟般得到重視。

蓬蒂迪利馬與查維斯係屬於聖雅各朝聖之路葡萄牙段的一部分，其中主要路綫係從里斯本開始經歐洲古老大學之一所在科英布拉及葡國第二大城波爾圖後來到蓬蒂迪利馬最後一站，穿過大橋後越過葡西邊界至聖地牙哥－德孔波斯特拉(Santiago de Compostela)。聖雅各朝聖之路法國段及西班牙段早已登錄世界文化遺產，葡萄牙段仍在候選名單中。

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天主教之路｜郵遊葡國主教座堂
城堡＋橋＝古蹟｜歐䍦巴2018：橋樑

遷徙的當下｜列支敦士登．直布羅陀聯合發行《幼年遊隼》 編寫日期｜2026/1/5

隨著收集範圍的變遷，在2025年僅收集了3組新發行的雀鳥郵票，其一是奧地利從2024年開始的「BirdLife」年度雀鳥系列，另外兩組都是兩國聯合發行的雀鳥郵票，分別是中國．蕯摩亞為建交50週年而發行的《白馬雞與齒咀鳩》與及列支敦士登．直布羅陀兩個歐洲小國聯合發行的《遷徙的當下－幼年遊隼》，兩組都同是11月上旬發行。

Migration yesterday and today｜The young Peregrine Falcon

Following the change of collecting range, only 3 series of bird theme issued on 2025 are collected, the first one is ‘BirdLife’ series which is new yearly Austrian bird theme series begins from 2024.

我想不少人會感到困惑為何新一年開始文章會有一堆長長的英文，這個我稍為用少許文字講一下：由今篇文章開始部分文章會以中、英文雙語試驗，如果效果良好的話除了會繼續雙語外更會計劃合併英文版網誌到此，詳細情形我會在Soapbox內解釋說明。 遊隼 (Falco peregrinus) 在歐洲大陸不是稀有物種，在地中海地區，除了一些是留鳥外牠們在夏季在該地區的西部繁殖，從葡萄牙到希臘，還有北非的摩洛哥北部到突尼西亞。而在冬季，牠們會遷移到撤哈拉沙漠以南的大草原；同一時間生活在歐亞大陸北方的遊隼則遷徙到地中海東部地區和中歐，如亞洲的近東或歐洲中部的德國和丹麥。遊隼以其驚人的速度與視力而聞名，最高時速可達每小時200英里，是世界上最快的鳥食性雀鳥和動物；因其俯衝時的飛行速度，牠們同時擁有比人類強勁8倍的視力。 列支敦士登位於歐洲中部，它位於阿爾卑斯山北部附近。過去，那些在這裡剛出生的第一年遊隼將遵循傳統的遷徙路線，從中歐地區開始沿著阿爾卑斯山飛行到歐洲西南部，在直布羅陀作短暫休息後經過直布羅陀海峽： 今次列支敦士登似乎主導了兩國全系列的設計，以至印刷都在列國Gutenberg AG進行，惟繪圖和設計均來自係直布羅陀一方，兩枚小型張同時篏有兩國的郵票在內。 這是穿越地中海到北非和撒哈拉以南地區的最短路線。不幸的是由於近年來的氣候變化，如今列支敦士登的遊隼混雜候鳥和留鳥，因為這裡全年都有足夠的食物以供生活。 這套聯合發行的郵票記錄了這次遷徙運動：兩枚列支敦士登郵票分別描繪了一隻年輕的獵鷹準備這次漫長的旅程與及兩隻成年獵鷹沿著阿爾卑斯山飛回列支敦士登；直布羅陀兩枚則描寫正在休息和飛越直布羅陀巖的遊隼。

The next two also are joint issues, one is China - Samoa to commemorate 50th anniversary of their diplomatic relations, White Eared Pheasant and Tooth-billed Pigeon are selected separately; and two small nations in Europe, Liechtenstein - Gibraltar also issue young Peregrine Falcon stamps, these two issues are released on early-November. In this post I try to write an article to introduce this Liechtenstein - Gibraltar joint issue in Chinese and English subtitles, it is first bilingual article on this website, if the feedback sounds postive I will write more such articles, and furthermore I will plan to combine the English website ‘Philatelic of Birds’ here.

Peregrine Falcon is not rare species in continental Europe, except some of them are resident (another word is ‘non-migratory’), in Mediterranean Sea area they are breeding in west part in summer, from Portugal to Greece, and also northern Morocco to Tunisia, south-west bank of the sea. While in winter the migratory falcons will migrate to sub-Sahara area, meanwhile those breeding in northern Eurasia area falcons will migrate to eastern Mediterranean Sea area and middle Europe, such as Near East of Asia or Germany and Denmark. Peregrine Falcon renowned for its speed and keen eyesight, the highest speed can be maximum 200 miles per hour, which is the fastest avivore and animal in the world； and as the high-diving speed, their eyesight estimated to be eight times sharper than that of humans.

Liechtenstein located in the middle continental Europe, it sits near north part of Alps. In the past, those Liechtenstein’s new born first year falcons will follow the traditional migratory route,

All products of the issue seem arranged by Philatelie Liechtenstein, while the printer Gutenberg AG is operating by them, illustrator Jonathan Pointer and designer Stephen Perera are come from Gibraltar, two souviner sheets also attached one of Liechtenstein and Gibraltar stamp.

it begins from middle Europe area then flies along the Alps to south-west Europe, after a short rest in Gibraltar the falcons pass Gibraltar Strait, the shortest way of crossing Mediterranean Sea to north Africa and sub-Sahara area. Unforunately due to climate change in recent years, Peregrine Falcon in Liechtenstein mixed with migratory and resident nowadays, as there is enough food to be found in whole year.

4 illustrations of this joint issue stamp set is recorded this migratory movement: two of Liechtenstein stamps are illustrated a young falcon perpare its long journey and two adults flying along Alps back to Liechtenstein. And Gibraltar twos are taking rest and flying over Gibraltar Rock separately.

上課去｜Miffy又再回歸編寫日期｜2026/1/11

除了荷蘭，我想不到還有那些地方如同日本一樣重覆發行Miffy郵票吸引顧客，日本郵便自1998年開始就開始聯乘荷蘭設計及插畫師Dick Bruna發行《書信日》（ふみの日）郵票，2016年開始更直接洽購他創作的Miffy卡通兔插畫版權發行問候（グリーティング）系列郵票，自2019年後相隔4年後終於迎來第三輯Miffy郵票。

荷蘭平面設計與兒童插畫師Dick Bruna第一次設計的郵票係1969年發行的《兒童郵票》(Kinderpostzegels)，一套5枚郵票雖然並非家傳戶曉的Miffy但圖案都是貫切他一貫風格，這時是他自1955年創作Mitfy開始已經有14年，由於年代久遠我也查不到這套郵票是否荷蘭郵政局

Title image from the Netherlands issue “nijntje 65 jaar, Kinderpostzegels 2020”. Illustrations Dick Bruna © copyright Mercis bv, 1953-2026. www.miffy.com ; Museum Cards © Bekking & Blitz, www.bekkingblitz.com Dick Bruna第一套郵票的首日封，除了他創作的系列繪本，其他單次出現的角色都沒有名字。 捲著的Miffy（たたずむミッフィー）｜Miffy在荷蘭有自家的博物館並有相關的產品，這片明信片是來自他們的出品，下面3片則是來自Happy Postcrossing Shop。

（1989年前未被私有化的荷蘭郵政、電話及電報機構稱作Koninklijke PTT Nederland）刻意邀請他設計作為迎接Mífty 15週年紀念。然而除了1995年的《十二月郵票》(Decemberzegels)，也就是聖誕節郵票後便不見Dick Bruna設計的郵票蹤影，這確實有些意外畢竟他正職卻是平面設計師。

不過遠在東方的日本郵便卻對Dick Bruna情有獨鍾，自1998年開始連續數年都為《書信日》系列郵票繪畫郵票及小型張插圖。或者因為日本郵便的舉動，連帶Dick Bruna所繪畫的Miffy開始在日本廣傳而著名，不少商家與Dick Bruna的代理買下版權製作週邊產品，這股不尋常的風氣吹回荷蘭使當地商家也跟著推出產品，但總括來說歐洲地區都是集中出版Miffy系列繪本而已，各式各樣的產品大多是日本或者台灣製作。

講到Miffy（荷蘭語Nijntje或日語ミッフィー）郵票，荷蘭是在2005年首先發行以紀念出版50週年，同樣地這組郵票都是以《兒童郵票》形式發行；至2020年再次發行作為65週年紀念，惟Dick Bruna卻於2017年以89歲高齡逝世。時至今日皇家荷蘭郵政(PostNL)都巧立名目以避免濫發郵票之嫌，用個人化郵票形式不時發行Miffy郵票及明信片，而比較有趣的是這些個人化郵票卻有臨時郵政局圖案郵戳可以蓋在私人封片上，相反官方發行郵票的首日特別郵戳僅用於印刷在首日封上。

至2024年日本郵便卻發行了3次Míffy郵票，除了2016年係祝賀系列之外其餘2019和24年兩次都沒有歸入任何系列之內，有點遺憾我僅留意到最後那一次發行的郵票而製作原圖片，之前的兩組也錯過了。

騎滑板車的Miffy (スクーターに乗るミッフィー)

拿著手提包的Miffy (かばんを持つミッフィー)

Míffy與氣球 (風船とミッフィー)

黑色聖誕｜中式帆船與聖誕樹編寫日期｜2025/12/10

今年香港郵政再度發行聖誕郵票，按郵政局的說法係香港轉交中國管治後第5次發行，無獨有偶每次發行的年份香港都有不尋常的事件發生，由於郵票發行計劃是預早公佈，雖然純粹巧合但說不定香港郵政負責擬定郵票題材時總是未卜先知。在歐洲國家而言，因為他們是每年都會發行聖誕郵票，似乎肯定他們並沒有這方面的疑慮。

其實聖誕郵票之前也寫過了，最近一次竟然也是香港2021年發行題為《電影中的香港場景》的特別郵票，之後幾年都是一片空白。巧合當年香港仍然處於武漢肺炎疫情的低谷之中，而事實上同一時間歐美各國都已經從這次來自中國的禍害中復員過來。

香港郵政自稱僅發行過4次聖誕郵票，但實際他們忘記了1990年發行的《香港聖誕節》和上述的《電影中的香港場景》兩套郵票，當時我在文中寫道日漸褪色的「中國香港」已經很有中國的味道，去香港化更要抹走一切西方文化。事實上他們做了，近幾年的所謂慶祝聖誕僅純屬一個軀殼，私人場地所佈置的聖誕裝置當然是為吸引人流「打卡」和消費，至於戶外的燈飾已經變成舊一代的集體回憶。然而，我說錯了的卻是這幾年間更加變本加厲消費舊英國殖民地時代情懷，好讓這些淪為中國殖民地的香港人認同牠們如英國人一樣打理香港。

話說開場白講到5次發行聖誕郵票都有重大事情發生，我花了點時間搜尋一下：2002年剛好是董建華迎來第二個行政長官任期，此時處於高失業率及通縮，當然這些負面事件也不及翌年的沙士(SARS)及因23條立法而出現的七．一50萬人大遊行；2007年雖然社會環境有重大改善，不過人大所決定的2017年行政長官及立法會雙普選肯定成為空頭支票、經典的共產謊言；近期還有2014年的雨傘運動與2020年的武漢肺炎，全都當年巧合的發行聖誕郵票了。不幸地2025年更是遭遇上大埔宏福苑特大火災慘劇，這震憾國際新聞也就僅在郵票發行不久發生。

郵票的背景是中上環一帶的商業大廈，雖然很多畫得不像，但仍然可以分辨中環中心和信德中心。惟我焦點落在中式帆船上，在百年前中上環一帶洋行林立，轉口貿易興旺亦倚靠中式帆船把貨物運到或離開中國，故挑選了上環郵政局蓋銷原圖片。

歷次的香港聖誕郵票都是賣弄香港情懷，硬把香港元素塞進郵票之內，如果一次半次或許有其創意，但系列中5套裡面當中3套都是這種意念來設計未免感覺沉悶了。當然在香港而言聖誕郵票似乎約定俗成不能夠有宗教色彩，那就無可避免重覆再重覆元素了。這次聖誕郵票把維多利亞港北岸變成通紅的色調，首尾郵票配合圖案化的天星小輪和中式帆船，有種以時間軸表達退回到一世紀前香港的感覺。

維港內的中式帆船 ｜話說香港在1970年代尾已經成為東亞地區主要旅遊目的地，標誌性的中式帆船比起「購物天堂」更是深入歐美民心，郵政署除1977年有以中式帆船和其他交通工具印行《旅遊》特別郵票外，中式帆船更是第一代集郵組圖案日戳主角。

講起中式帆船，郵票所繪畫的大概是鴨靈號(Dukling)，是現今香港碩果僅存的中式帆船，在1980年代前是本地漁民日常使用的漁船款式；與及香港接駁中國大陸各個港口的貨輪。鴨靈號在上世紀末已作為旅遊業用的遊船，惟在2014年因失修沉沒，經打撈在中國大陸重修後外貌似乎與二十世紀初的中式帆船有巨大分別。

香港在2025年上半年終於發行新通用郵票，這次的維多利亞港景色不再如1999年通用郵票出現天星小輪，而是中式帆船。

無獨有偶，今年發行的新一輯通用郵票，其 ⇢ 2,20元郵票的維多利亞港黃昏景色也出現了鴨靈號中式帆船。

除了香港的聖誕郵票，我也順道製作了瑞士、列支敦士登及匈牙利今年發行的聖誕郵票原圖片，雖然都是每年一度且又是那些重覆的元素，但我認為比起農曆新年郵票來來去去都是12隻動物更為有趣，而且不約而同製作的原圖片都是以聖誕樹為主題圖案。最後這篇文章順理成章係2025年最後一篇文章，如同往常僅祝各位觀眾聖誕快樂，新年如意，下年度再見。

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聖誕老人在香港的最後聖誕｜《電影中的香港場景》
Unfrohe Weihnachten｜在不一樣聖誕氣氛下的聖誕郵票
東風無力百花殘｜香港《聖誕郵票IV》

香港｜非偶然下歷年的聖誕郵票總會出現聖誕樹，當然聖誕樹是聖誕節必要元素每次都要出現都無可厚非。每年聖誕小鎮都會在皇后像廣場舉辦，故今輯郵票安排聖誕樹出現在中環實在予以支持，惟去年移師西九文化區似乎吸引不了人流了。講起上來香港旅遊發展局去年印行維多利亞港與聖誕樹的免費明信片，惟我是忘記了找岀來製作原圖片，但不可惜的是這是一幅長型明信片。
瑞士｜由Sandro Reichmuth所拍攝的四幅全國各地聖誕和冬日景色被選中成為2025年瑞士聖誕郵票主題，縱使瑞士郵政未有逐枚介紹惟頭兩枚都認得是聖嘉侖街頭與修道院(Fürstabtei St. Gallen)的聖誕佈置，作為傳統天主教城市，聖嘉侖全市每年都會佈置燈飾並在修道院側廣場豎立巨形聖誕樹，當然我也不厭其煩提一下修道院在1983年登錄成為世界文化遺產。 匈牙利｜今年仍然用插圖形式以延續這個聖誕系列，不論是否宗教信仰，在聖誕節和新年的寒假間傳統上都是家庭團聚的日子，所以這次郵票的主題是一家人圍在聖誕樹，與及首日封上的交換聖誕禮物插圖。	列支敦士登｜今年列支敦士登聖誕節郵票挑選了列國檔案館(Liechtensteinischen Landesarchivs)收藏的4幅二十世紀初聖誕賀卡圖案作為主題，第1幅係幾個鄉下小孩把聖誕市集買到的聖誕樹(Christbaum)運回家中，原圖片所選用的明信片係美國波士頓Fredrik Peterson印行，當年的填色片仍然依靠德國印刷，留意雖是英語地區明信片但卻印上瑞典文「聖誕快樂」(Lycklig Jul.)，這些北歐祝賀詞句在二十世紀大部分時間印行的明信片和賀卡非常流行。第2幅圖係這些小孩在已佈置的聖誕樹下交換禮物(Bescherung)，這幅原圖片係選用法國明信片，法文說明「Noël en Bretagne」係指法國西北布列塔尼區域的傳統聖誕節活動，發展至今已經成為年度旅遊項目。 聖誕小禮物｜瑞士和列支敦士登不約而同在寄遞第四季度新郵簡介中附上免費的明信片聊表心意，雖然列支敦士登一幅並非正式的原圖片，但其漂亮的照片足以令顧客眼前一亮。