由釣橋開始的四個世紀｜百慕達《橋樑》編寫日期｜2025/5/24

我在前年曾經介紹過百慕達議會成立400週年的紀念郵票，原來1620年也是百慕達第一座橋樑建成啟用，從這年開始至今天的四個世紀，這個僅21平方里的群島共建成了40座不同的橋樑甚至是堤道。2020年郵政局在武漢肺炎的艱難時期竟然也就發行了3套郵票，除《百慕達議會400週年》郵票外也發行了《橋樑》郵票作以誌這件歷史。

這套郵票都係和2023年介紹的《百慕達議會400週年》一樣因武漢肺炎疫情不能在當年即時購買製作原圖片，故祇能待各方通關與及通郵後重新製作原圖片或實寄封。不過這套郵票卻是到後來才記起要製作原圖片， 這片森麻實橋(Somerset Bridge)的填色明信片係Yankee在戰後印行，其時大多數明信片已經改在美國印刷，填色明信片亦去到歷史盡頭並在1960年代初迅速被彩色攝影明信片取代。橋的後方係伊利港，但所謂的「港」純粹是停泊遊艇的天然小海灣。 特色之處係郵票圖都是取材自古典的填色明信片，我便乘勢找到這些明信片製作原圖片。 以古典明信片作圖案的郵票｜因版權限制，用以往出版過的明信片作為郵票圖案的郵票多數是挑選戰前的古典明信片，直布羅陀從2009年開始發行了四輯《舊直布羅陀景觀》(Old Gibraltar Views)系列應該是最具代表性；上邊是2018年摩納哥所發行的《歐羅巴2018：橋樑》票圖原以明信片作修改，橋樑是今天已經改頭換面的聖德伏橋(Pont Sainte-Dévote)。 1620年百慕達開始了他們的議會，代表了政府架構趨向完善，惟一些地方事務卻仍然未有作𣿬報記錄。1624年的百慕達地圖上出現了這個地方的第一道橋樑，這道稱作森麻實橋的釣橋連接了當地西面的主島桑茲(Sandys)與第一大島森麻實島(Somerset Island)，然而事實上出現在地圖上並不等於是當年所建，根據尋找得來的第一屆議會記錄，最早提及此橋的日期是1620年8月1日，橋樑係以當地福磊斯及科尼島的原料建築，將大海灣(Great Sound)和伊利港(Ely’s Harbour)分隔，僅以一個約32时闊的缺口給小船通過，值得留意係橋面係以釣橋形式設計，當船隻經過時橋面會以手動拉開，到目前森麻實橋係全世界最細小的釣橋。橋樑出現在現今使用中的5元百慕達元鈔票上，可惜沒有印行在這套郵票中。 講回製作這套郵票的原圖片，當瞭解圖案是來自古典明信片後便沒有太大難處，祇需要比較明信片的品相與價格便可，故此留意有兩幅並非絕對一樣，原因是找不到同圖的明信片或價格超越了預期。最後一提香港郵政直到2024年夏天仍然對百慕達停止一切郵政服務，武漢肺炎疫情已經過去幾年直至2025年仍然有少部分地方中斷或提供有限度郵政服務，另一面卻迅速對美國近日的郵寄貨品禁寄政策與進口郵件關稅發出「戰狼式」聲明，在後香港年代郵政服務並不再以服務顧客為目標，實在使人心寒。 伸延閱讀｜ Future Matters｜百慕達議會400週年 十年後的六十年｜直布羅陀首套伊利沙伯二世通用郵票60週年 #明信片系列 接近失傳的經典｜珂羅版彩色明信片
堤道 (Causeway) 百慕達唯一的堤道係連接百慕達主島及東北方的長雀島(Longbird Island)，1942年隨填海與高柏島(Cooper’s Island)合併至聖爹域島(St. David’s Island)。堤道在1867年規劃籌建並由時任總督John Henry Lefroy在1871年9月19日主持通車典禮，與新柔長堤不同道堤一開始便沒有預留船隻通行閘口，直到1934年7月聖爹域島釣橋(St. David’s Island Bridge)落成啟用前聖爹域島卻未有橋樑通向聖佐治斯島。1941年美國空軍為應對第二次世界大戰在聖爹域島建立金德利基地(Kindley Field)並在戰後成為百慕達唯一機場L.F.韋德國際機場，堤道變成百慕達主要道路。 要留意一下堤道原圖片的郵戳除了蓋出邊界外也蓋錯了，實際應該是Crawl郵政分局卻蓋了咸美頓郵政總局的日戳。另外下面樂活小橋原屬意銷Perot郵政局日戳，惟百慕達政府電話簿資料陳舊未有更新，實際上早在2018年10月結束營運以便將集郵組遷入辦公。	福磊斯橋 (Flatts Bridge) 早在1612年百慕達主島東北角已有一定數量家庭聚居並在其後稱作福磊斯村，也就是百慕達有紀錄的第一個鄉下。在今天百慕達成為渡假勝地時福磊斯村縱使靠近百慕達海洋博物館及動物園(Bermuda Aquarium, Museum & Zoo)卻沒什麼遊客到訪而成為一個小小的桃園。在1612年後的250年居民僅以給行人通過的木橋通過福磊斯河口(Flatts Inlet)，然後在1871至77年重建成原圖片上的水泥橋，村中有居民自1883年經營The Frascati Hotel，直到1940年代建築物成為珊瑚島俱樂部(Coral Island Club)，而水泥橋亦於1966年重建成為北岸道(North Shore Road)一部分。
樂活小橋 (Bridge at Norwood) 在主島的百慕達首府咸美頓三邊都被彭布羅克堂區(Pembroke Parish)包圍，也就是說北面瀉湖區(North Lagoon)與及咸美頓港都屬於彭布羅克堂區，這段海岸綫近岸之處都有不同大小岩礁與小島。自咸美頓開城之後不少獨立屋沿堂區東南面咸美頓港的沿岸樂活一帶岸邊建成，他們都會建築簡單的行人小橋連接這類岩礁作為私人花園甚至是私人遊艇碼頭。這裡有多座建於二十世紀初這種類型的木或石板搭建小橋，然而因屬私人建設故她們並沒有名稱。 激烈的競爭｜二十世紀初百慕達已成為歐洲與美洲航行的補給站，故吸引不少觀光客旅遊以至渡假，百慕達當地便有數家明信片出版商應運而生，出品較多的Wm. Weiss似乎正業是攝影師與售賣柯達產品；第二家是原來兩者獨立的Yankee & Phoenix，合併後也繼續營運藥房；咸美頓另外還有J. H. Bradley、S. Nelmes、H. J. Tucker與駐森麻實的J. N. P. Patterson。他們的黑白明信片都在美國印刷，填色明信片則是德國的出品，祇是他們仍然要和英美兩地出版商競爭。	和福橋 (Watford Bridge) 現今使用中的和福橋係1983年以混凝土和鋅板混合物料所建的第三代，以保證可以使用120年，其歷史是建於1903年首座以連接森麻實島與和福島的橋，在此之前以「馬渡輪」(Horse Ferry)跨越兩島之間的450英呎的水道。在和福橋建成之初因橋連接森麻實島被居民稱作「森麻實橋」，以致明信片上名稱亦和上面的短釣橋同名。在54年後這橋以混凝土建材重建，惟3年後因其地理環境導致逐漸損耗最終僅使用23年便拆卸。和福橋南端靠近紅樹林灣(Mangrove Bay)及森麻實村(Somerset Village)，位於紅樹木灣的郵政分局係森麻實島以至百慕達西北唯一的郵政服務點，雖然郵票與明信片不同圖，但仍然都是由和福島南望森麻實村與右方的紅樹林灣。

移居新世界｜百慕達《後院雀鳥》編寫日期｜2024/8/18

上一篇介紹《百慕達倒影》(Bermuda Reflections)郵票原圖片時有預告會在稍後介紹同時製作的《後院雀鳥》(Backyard Birds)原圖片，時值秋季又是集結在北回歸綫以北候鳥準備南遷渡冬季節，在這時把它們曬出來非常合適，考慮了「收視率」問題後本篇網誌也是今年內唯一一篇文章純粹介紹雀鳥郵票。

如果說除了歐洲國家之外世界各地發行雀鳥郵票的頻率好像很長似的，這是有點以偏概全，前一年不就是有文章介紹了法國在北美洲唯一海外領土聖彼埃與墨克隆每年都會發行雀鳥郵票，還有南美的阿魯巴等等發行次數也相當頻繁，然而除了這些又真的沒有了。今次介紹2023年發行的《後院雀鳥》郵票相距2014年的《東方藍鳥》(Eastern Bluebird)也都9年了，幸運地兩套郵票因為避開了中間幾年因武漢肺炎疫情而閉關的百慕達所以我都沒有錯過，祇是可惜他們絕少機會使用特別郵戳，製作原圖片效果沒甚麼趣味。

整齊的一套《後院雀鳥》郵票與一枚為感謝武漢肺炎時期工作人員的加蓋郵票的實寄信封，用以把10片原圖片寄回，這裡有一枚沒被介紹的大食蠅霸鶲(Great Kiskadee)沒有製作原圖片。 © 2009 Bermuda Monetary Authority 百慕達金融管理局2009年出版的新鈔票主圖從英女皇頭像換成野生動物，2元和100元上的鳥類都在這套郵票上出現。

不過沒有趣味是一件事，相隔9年才發行鳥類郵票又是另一件事，今次郵票是6種在百慕達住宅後院常出沒的雀鳥其實是或多或少是有些興趣的。

白眼鶯雀 (White-eyed Vireo) 生活在百慕達的白眼鶯雀一般被認為係北美同類雀鳥的亞種Vireo g. bermudianus，亦是百慕達兩種特有種雀鳥其中之一。牠們的翅膀特別的短而且羽毛顏色暗淡，常以昆蟲和漿果作為食物，有趣的是百慕達有一首流傳的歌曲Chick-of-the-Village以牠們為名。

百慕達其地理位置雖則較為偏近北美洲，但卻與美洲大陸有一定距離，故實際上除了較大型的季度遷徙類海鳥，小型的雀鳥都會是留鳥居多，甚至乎是因為早期歐、美洲移民帶來的竉物關係，由籠中鳥逃逸重新成為自然繁殖的野生雀鳥。

一如其他近年的百慕達郵票，票圖純粹只是以相片作為主圖，可以突破的空間就祇有邊框配色以至文字編排上的考量，幸好整體效果良好沒有令人感覺崩壞的地方。而順帶一提的是百慕達郵政局2023年全年僅發行4組郵票，其餘兩組分別是《查理斯三世加冕典禮》(The Coronation of His Majesty King Charles III)小型張與及查理斯三世照片為圖並將面值調整至35元的特快郵件專用郵票(King Charles III Express)，用以取代在2003年發行的女皇伊利沙伯二世像為主圖的25元同系列郵票。

伸延閱讀｜
百慕達《東方藍鳥》

灰貓嘲鶇 (Gray Catbird) 灰貓嘲鶇雖然有分候鳥和留鳥，但分佈在北美洲東海岸以及離島的雀鳥都會是留鳥，故在百慕達所觀察到的一般都可以全年觀察得到。要注意的是隨百慕達林地逐步減少和受到其他雀鳥如大食蠅霸鶲的競爭，牠們在百慕達存在威脅。 紅額金翅雀 (European Goldfinch) 我在網誌中不時介紹紅額金翅雀郵票，但大部分都是由歐洲、北非所發行，最特別的一枚是伊拉克的原圖片。原因是牠們普遍生活在由歐洲至近東，甚至中國新疆的廣闊歐亞大陸。除了野生的紅額金翅雀，因其外貌討好及美妙歌聲，很早牠們亦有被圈養甚至非法捕獵作為竉物鳥。在歐洲人移民往新大陸時亦有人帶同牠們去開枝散葉，在十九世紀時有部分雀鳥逃逸重新在百慕達成為野生種。牠們除一般在公園和高爾夫球場外，更在海岸的岩礁和懸崖生活。

東方藍鳥 (Eastern Bluebird) 與灰貓嘲鶇一樣，東方藍鳥有分候鳥和留鳥，在百慕達的東方藍鳥也是全年可見，甚至乎牠就是百慕達的象徵而出現在現今使用中的2元鈔票上。在百慕達公園和草地都會掛上鳥箱吸引牠們往內築巢，高爾夫球場更是牠們最愛聚集的地方。

北美紅雀 (Northern Cardinal) 北美紅雀原本並不是百慕達的原生物種，係隨後在1800年左右在北美洲移居者引進，如美洲大陸的留鳥一樣都會在春夏之間築巢繁殖，受到大食蠅霸鶲和家麻雀(House Sparrow)等的競爭者影響數量一直下降，但牠卻是現今100元鈔票的主角。

天空之鏡｜《百慕達倒影》編寫日期｜2024/1/25

在郵票發行上一直都奉行極度保守政策的百慕達郵政局每年僅有三至四套郵票且絕少配用首日特別郵戳，或者是因為地方太小以致沒什麼事物可以登上郵票，惟在今天「後集郵年代」連特別郵戳也沒有就真的很保守了。去年年中的一套《百慕達倒影》(Bermuda Reflections)郵票算得上頗為吸引，但在此情況下樂於購買的人可能是少數。

我在本文之前曾介紹過一些「倒轉看圖案都一樣」的郵票，祇是這種趣味品例子似乎十分少，或者我沒在留意瑞士和列支敦士登以外國家的郵票。不過較為簡單的「倒影」

紐西蘭《倒影風光》首日封。

郵票似乎也不算多，就從千禧年之後計算，有印象的打正旗號以《倒影》

土耳其《倒影》首日封；盧森堡這枚古堡郵票真的是純粹的古堡題材，僅照片選用上有倒影的古堡而已。 400年的定居點｜上一篇文章介紹了聖佐治斯的早期歷史，事實上至二十世紀不少人都對英國人早期在新大陸的生活有濃厚興趣，以致要成立專門組織專責研究，成立在1922年的聖佐治斯歷史學會係其中之一，他們的米切爾樓博物館(Mitchell House Museum)就是位於現在是世界文化遺產的聖佐治斯市內的肯特公爵街。

作為票題的郵票僅三套之多，分別是紐西蘭、土耳其和法國；另外一些純粹設計時採用了倒影攝影效果，亦即近年所稱的「天空之鏡」照片作郵票圖案，值得一提的是世界著名的玻利維亞「天空之鏡」烏尤尼鹽沼(Salar de Uyuni)雖然都曾經發行過郵票，但票圖卻並不是展示「天空之鏡」特色。

有不少持有刻板印象的老集郵者覺得發行郵票必須有紀念價值（意義），這個似乎是約定俗成的慣例雖然不知從何以來，但到目前為止仍然深入民心以致郵政局在發行專題郵票時都受到這些人的壓力和反對聲音。可是他們卻不理解當一個地方實在小無可小時根本沒有東西可以紀念，令郵政局發行郵票時出現制抓，縱使這政策滿足了他們的慾望，惟其他集郵者就會沒有新出版郵票收集，令這些人放棄收集這個地方郵票甚至直接放棄集郵活動，就如今次要介紹的百慕達郵票是一個活生生的例子，

官方首日封上的圖片係當地常見門舍的閘門，前面巧合有一個水窪。

他們的郵票在市場根本毫無熱度。

郵政局這次挑選了當地攝影師Laurie Zuil在百慕達多處拍攝的鏡像照片，除了有熟悉的海面鏡像風光外也有剛下完雨所遺留的蹟水所做成的鏡面效果，她認為拍攝倒影影像能夠把世界顛倒過來，看到兩次美好的影像。的確，隨著智能手機內置的攝影功能不斷強大與社交媒體的追捧，用手機隨時找個水窪的地方配合當時的光綫拍攝鏡像照片並公諸同好已經成為一種潮流。

鐘樓海旁的觀光小火車 (Clock Tower Parade) 百慕達因位處北美洲和歐洲航綫之間成為極度重要的戰略位置，故1795年在西邊Great Sound的出口處建設了皇家海軍船塢與及炮台，在兩次世界大戰期間亦作為海軍基地，至1957年才逐步關閉。1980年代船塢改成郵輪碼頭，貨倉則變成商場並以小火車招待到訪遊客，然而該區最接近郵政局係較遠方的紅樹林灣郵政局(Mangrove Bay)，祇是這幅歷史明信片卻是咸美頓前街(Front Street)。

咸美頓內港 (Hamilton Inner Harbour) 百慕達南部的海灣從Great Sound開始形成一個壼狀，內裡的咸美頓港及內港被壼口幾個小島阻隔由北大西洋吹來的海浪，形成風平浪靜的天然海港。昔日郵輪直接停泊咸美頓前街前的碼頭，惟因理順日益繁忙的交通已遷往船塢那邊。而內港如照片一樣集散居民遊艇和碼頭，沒有了帕吉特(Paget)郵政局就直接銷郵政總局的咸美頓日戳便算了。

聖佐治斯水街 (Water Street, St George’s) 郵政局也曾為整個聖佐治斯歷史城區與炮台在2000年列作世界文化遺產發行郵票，當然如果要數近年的郵票都有不少是和聖佐治斯有關，這套郵票也不例外。水街就在近岸處的行人專用區，巧合地聖佐治斯郵政局也是位於水街的中央處一座1760年重建的房屋，而聖彼得教堂與米切爾樓博物館則落在背後的約克街(York Street)和與之交界的肯特公爵街(Duke of Kent Street)。

繼上次《百慕達議會400週年》安全返回後，巧合遇上郵政局在9月21日發行《後院雀鳥》(Backyard Birds)特別郵票，我就順道一拼把兩套郵票，連同一些想補做原圖片的關於聖佐治斯郵票訂購回來，以節省時間和開支。直到目前為止，香港郵政仍然以「疫情影響郵政服務」為由暫停往大部分非洲與中美洲國家的郵遞服務，要製作原圖片需要較轉折的方法才能到達目的地，浪費時間，故東西到達百慕達集郵組的時間已經是12月了。至於明信片反而並不難尋找，除了 ⇢ 第三枚較難辨認的咸美頓內港飯店外都輕鬆找到不同時期明信片，惟很可惜第一枚卻在收到後上網翻查歷史時發現出錯，實在為時已晚。

《後院雀鳥》的原圖片我會在日後的文章中介紹，這兩套郵票都是由紐西蘭Brebner Print（即被Blue Star Group收購前的Southern Colour Print）印刷，整體效果比歐美印刷商稍為粗糙影響觀感，算是一大遺憾。

伸延閱讀｜
Faux Tête-Bêche｜真正的對倒圖案郵票
Future Matters｜百慕達議會400週年

---

感謝｜聖佐治斯歷史學會 (St. George’s Historical Society)

Future Matters｜百慕達議會400週年 編寫日期｜2023/8/19

從1606年開始便有英國殖民船隊往新大陸進行拓荒，首兩個建立的殖民點是維珍尼亞州占士鎮(Jamestown)與1610年紐芬蘭邱比特(Cupids)，惟兩者並沒持續發展甚至淪為歷史遺跡。1612年新倫敦，後被稱為聖佐治斯(St. George’s)的第三個殖民點建立，這個現百慕達最北處地區至今仍充滿活力，更在2000年因其歷史被登錄在世界文化遺產名錄內。 經過四個世紀，今日的聖佐治斯雖然已經不是百慕達的行政中心，但卻是百慕達人口和商業活動最集中的地方，而附近更是建有百慕達唯一的國際機場， 美國曾在1907年發行占士鎮開鎮300週年郵票。 然而因為我今次並非介紹聖佐治斯這個城市，所以我沒有沿襲 #鄉鎮之光 系列。 從1612年英國殖民者在新倫敦建立殖民點開始，由於這裡較為遠離美洲大陸並且較近南方，湧往這裡的英國人不斷上升，除了那些由歐洲來的移民外也有從先前兩個殖民點遷移過來的居民，使到短時間內成為歐洲和北美大陸的中途站。新倫敦很快便被更名為聖佐治斯，1615年Somers Isles Company從Virginia Company接管百慕達政府， 1970年發行的百慕達議會350週年紀念郵票其中兩枚出現了市議會和聖彼得教堂原來的木建構模樣，1622年教堂重建為水坭永久建築。 經數年時間至1619年在市議會(State House)的地方設立議會辦公室，並在翌年8月1日在聖佐治斯的聖彼得教堂(Saint Peter’s Church)參照英國國會模式舉行第一次的殖民地議會會議，直到1686年整個百慕達政府才脫離Somers Isles Company獨立運作。 這兩座作為早期百慕達議會使用的建築係百慕達最早一批永久建築物，1612年建成的市議會是當地第一座石構建築；而同年木建的聖彼得教堂最初以乾草作為屋簷，卻因為百慕達處於亞熱帶地區常遇上風暴而短時期內被破壞，1622年整座教堂重建成永久建築，雖經歷四個世紀仍然有部分結構保留1622年時模樣。近兩世紀的時間過去，隨1790年百慕達南面的 ⇡ 咸美頓市(The City of Hamilton)建立，整個百慕達議會和政府在1815年 郵政局發行的首日封，百慕達至今仍是全球少數郵政機關沒有使用首日特別郵戳的地方。 遷往咸美頓成為百慕達的行政中心，新的議會大樓亦在1826年落成使用。 2020年適逢這個美洲最悠久歷史的議會400週年，百慕達郵政局再三發行 ⇠ 紀念郵票，四枚郵票分別是1620年開始作為議會場地的聖佐治斯聖彼得教堂和1826年至今仍使用的咸美頓議會大樓的鐘樓，與及會議上使用的手搖響鈴和會議廳。遺憾的是當年卻因為由中國延禍的武漢肺炎肆虐全球，百慕達暫停所有海外郵件寄遞直到2023年，故這段時間至郵路復常未有任何方法製作信封和原圖片，後補製作的話始終失去紀念特色惟仍算是一般的建築物原圖片。 這裡展示的兩片原圖片都係用上1910年代印刷的填色半色調明信片，聖彼得教堂我是還有製作了 ⇢ 二戰後初期和近代彩色照片版原圖片，但角度接近一樣我祇放其中兩片了。 1826年建成的會議大樓右後方有咸美頓郵政總局，大多數的古典明信片都是由郵政總局角度拍攝，1967年位處會議大樓旁邊的新郵政總局建成啟用，舊郵政總局輾轉成為現今百慕達政府的勞動力發展部(Department of Workforce Development)辦公點。

百慕達《東方藍鳥》

英屬的百慕達為人熟悉的除了是避税天堂外，還有令人毛骨悚然的百慕達三角：雖然都是以訛傳訛的故事而已，但引人入勝的故事確實吸引不少人留意。至於這個渡假勝地，看來都是只有美國、英國民眾知曉了，順便一提，當地確實有直航班機往倫敦，如不介意環繞地球四分三周，經倫敦轉機是最佳到這個小島方法。
	百慕達這個珊瑚島第一件賞心樂事當然是潛水，但由於處侯鳥遷徙路線，其實也是一個觀鳥天堂。就以東方藍鳥為例，而百慕達的東方藍鳥正是此地帶之一，故當地可以全年觀察這種漂亮的小鳥。 僅有兩枚郵票能夠配上合心意的明信片製作極限片，但銷日戳的話真的很有1960年代專題郵票初爆發的年代感覺。至於為何未有銷Paget日戳，原因祇是郵政局不再營業而我也沒有找替代而已。 在當地來説，居民都在花園建有小木屋以吸引鳥兒築巢，深得居民喜愛，郵局曾因此四度發行它的郵票。右邊一張為前兩年想起補做的極限片，銷Paget日戳，乃此鳥「野外」繁殖地區。 2014年，郵局再次發行一套東方藍鳥郵票，為此訂購了一個四方連及兩套郵票。可惜當地按規定郵戳未能調回首日蓋銷郵品，而當地至今仍未有特別郵戳實在遺憾。