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由二〇一九年六月一日起新浪博客終止發表新文章,惟舊有文章在未被屛蔽前不受影響
敬希垂注。

2019年9月9日 星期一

歐羅巴二〇一九:國家雀鳥(五)

又輪到今年的長壽系列《歐羅巴:國家雀鳥》,今次會介紹的是荷蘭、比利時、盧森堡和法國;然後下一篇再介紹一下伊比利半島數國的郵票,就這樣西歐及中歐國家除愛爾蘭外都全部介紹完成了,接下來會是較為挑戰性的南歐和東歐國家,這些都會在最後階段介紹;而北歐的封片大抵也就快完成。

盧森堡的兩枚郵係作為從舊年開始的雀鳥系列,連續三年分三次發行,去年那輯以紀念第八屆Birdpex郵票展覽而發行,在這裡我也介紹過了,今年則是作為歐羅巴系列一部分,然而下年是兩枚還是三枚則稍後才有資訊。比利時一如之前以小型張形式發行,並且又是兩枚第三級歐盟區域郵資郵票,極其「昂貴」;荷蘭則仍以三套為小版印行,不過面值則是第一級國際郵資,名正言順加價了。但其實最無聊而商榷的莫過於法國請來居法的日藉藝術家設計的「燕子」郵票,當然沒有人説不可以這樣做,只是作為鳥類專題便大打折扣。

比法荷盧四國製作都沒有難度,畢竟也是傳統集郵大國,只是荷蘭因沒有常設郵局,很多時要作原地封片有點麻煩。

盧森堡鳥類第一輯去年都介紹過了,同舊年一樣都會製作
一實寄封和每款一枚原圖片。今年因只有兩枚信封可留有較多空間。

第一枚是黃鵐 (Yellowhammer),即又是與德國一樣的物種,
今次明信片圖選來翻印自古典書籍的鳥類插畫。這些圖繪畫
極為仔細,使用一下十分漂亮,比用照片版更傳神。

第二枚是赤胸朱頂雀 (Eurasian Linnet),這片原本用作貼
格恩濟的一枚,不過我都是覺得貼盧森堡票更為合適,
事實上盧森堡票和戳的設計更勝一籌,將好看的片相配較為合理。

荷蘭一如以往都沒有圖案首日戳可蓋,不過巧合荷蘭郵政
也有參與德國埃森郵展,配合主題,參展紀念郵戳都是
雀鳥的剪影圖案,這戳更比原來的首日特別戳好看。


荷蘭兩枚郵票分別是紅額金翅雀 (European Goldfinch)和
太平鳥 (Bohemian Waxwing),巧合上次在俄國Postcrossing 
片商買到同一系列的插畫片,整體效果都是十分配合。
然而荷蘭隨後發行十枚同一畫家繪畫的雀鳥郵票,
因片源有限,並沒購置製作原圖片。

比利時兩枚是松鴉 (Eurasian Jay)和金黃鸝 (Eurasian Golden Oriole),
原來小型張兩枚郵票是對倒設計的,但是小型張太大了,
難以貼在標準的C6信封上。我就直接裁切了成兩枚接近大小的
小型張才貼,只是為了整齊效果犧牲了對倒設計。


松鴉和金黃鸝都是歐洲常見雀鳥,明信片資源不缺,所以一早就預留好了。
兩片分別蓋發行式紀念戳和首日特別戳,留意兩者日期是有不同的。
一般來說比國郵票都會在某個地方提早一至兩天售賣並有
儀式以作紀念,就是類似早一兩年香港每逢新郵都會有蓋戳儀式同樣。

法國的一枚因為太藝術化了,以一般的家燕 (Barn Swallow)明信片
來說並不相配且不合適,其實法國郵政在新郵介紹亦無指明繪畫的
那一種物種。幸運地存片有一片頗特別的燕子在農場飛的明信片,
而且更是法國出品,毫不猶豫就用了。

2019年8月26日 星期一

Nowhere with Boundary(三)

在暑假的最後一個星期,或許錯過了在這不長不短的日子裏去一個特別的地方舒展身心,又或者要參與一些更重要的活動而忘記了到別處走走,不過不要緊,今次再度挑選約十幅世界風光原圖片,作個快閃看世界之旅。在此預告,下一篇開始連續兩篇又會是連載大長篇「歐羅巴」《國鳥》系列,不喜歡大自然的朋友又可以休息一下,看看其他網站了。

這片係曾經在早前網誌出現過的瑞士Sain't-Ursanne原圖片,
不過補做時重新蓋銷原地風景日戳。座落於瑞士西北的山區小村
有著不少䍦馬時期的舊建築,包括了城堡、修道院和石橋。
郵票、郵戳和明信片都是杜河上石橋和這個小村的正門日夜景色。

細小的直布羅陀從古至今都是兵家必爭之地,除了直布羅陀岩
滿佈炮台之外,市區亦建有不少關卡。二〇一六年郵局曾發行
一套特別郵票繪畫境內六處關卡,Southport Gates 雖名叫南部,
但地理位置卻是直布羅陀的正中,顯然在今天已經失去關卡的功能。

歐洲人建立教堂,除了作為祈禱和進行各種儀式的地方外
也是用作學校用途,就是如華人的寺廟或村中祠堂之地,
今年正是愛沙尼亞首都塔林天主教學院七百週年紀念,
郵局循例發行一小全張作為紀念,第一圖塔林聖母主教座堂(Toomkirik)從開始
就是學校根據地之一,座堂所在地主教座堂山在一九九七年
連同塔林舊城區被列為世界文化遺產。

除了辦學,歐洲的教堂都會組織唱詩班,一些唱詩班更在世界享負盛名,
在之前曾介紹過摩納哥的唱詩班了。今年適逢盧森堡城
聖母院(Cathédrale Notre-dame de Luxembourg)唱詩班
一百七十五週年,郵局特意發行一枚郵票紀念,其實歐洲的教堂重點
特色都是他們的尖塔了。

葡萄牙在去年發行一片郵資片介紹國內的世界文化遺產,
為申報之後的景點以振聲勢。紀念郵戳正好合用在里斯本大區包括
貝倫區和辛特拉等的數個景點。在之前介紹過的《歐洲文化遺產年》套票中
的辛特拉佩納宮 (Palácio Nacional da Pena)剛好趕上這枚郵戳。

同屬里斯本大區的克盧什宮 (Palácio de Queluz)也是熱門的旅遊點,
只是歷史沒比辛特拉的數個宫殿更有恆久的歷史。郵局曾為宮殿發行不少郵票,
就在今年郵局把早數年發行的《國家花園》(Jardins de Portugal)
郵票以自動黏貼郵票形式再度發行。


法國巴黎艾菲爾鐵塔 (La Tour Eiffel)正值落成一百三十週年,
雖然並未有正式官方郵票發行,但郵局卻以個人化郵票形式發行小版張二種,
我就挑選其中兩片以作欣賞。

匈牙利從去年開始每年都會發行三枚一組的市鎮風光郵票,
在這裏我們可以認識首都布達佩斯以外的匈牙利景色,然而説實在是一貫
昔日的共產國家的氣派。第一組其中一枚希歐福先(Síofok)郵票圖中
的主廣場因其鄰近運河而建有水塔,甚有特色。

今年即將出版的《My旅切手》(My Journey Stamp Series)第五集
介紹金澤的名勝景點,其中日本三大名園之一兼六園也再度登上郵票。
不過對我來說昔日地方選題郵票更為心頭所好,另外兩園之一
岡山後樂園更為漂亮,巧合配上上世紀八十年代旅遊展派發的
明信片實是完美組合。

福克蘭群島居民雖然集中在首府史丹利和西邊的Fox Bay,
但亦有少數居民選擇住在偏遠的海岸,如東北角的New Island
就是住了幾戶人家。二〇一八年的《自然風光》(Landscapes)
中的一枚就是當地居民拍攝的New Island圖片,除了上述兩市以外
郊區最大聚居地外更是南極企鵝 (Gentoo Penguin)在福克蘭最大地盤。

2019年8月17日 星期六

協調式飛機首次試飛五十週年

續上一篇的航空專題,巧合地今年也是協調式(或稱協和式、和諧式)客機首次試飛五十週年和人類登陸月球五十週年紀念,世界各國再度為這兩件科技里程碑事件發行特別郵票以作紀念,不過至今為止只有法國和英國屬地直布羅陀有為前者發行郵票,而後者則鋪天蓋地式爭相發行。一九六九年三月二日,首部建成的協調式原型客機(機身編號F-WTSS)在法國吐魯茲飛上天空,揭開了超音速商業飛行的序幕,然後相隔一個月,英國所建造的同型號原型飛機(機身編號G-BSST)在英國菲爾頓試飛,然而經過多年的示範和世界巡迴飛行,量產型協調式飛機才於一九七六年首次作商業飛行。協調式飛機直至二〇〇三年全面退役的二十六年服務期,只曾在英國航空、法國航空和早期短暫在布蘭尼夫國際航空及新加坡航空公司服務,除了英、法在一九六九年和之後的日子有發行原型機和英航及法航協調式客機郵票外,星嘉坡郵政也曾在一九九一年和二〇〇三年發行漆上新加坡航空公司標準色彩的協調式客機郵票(機身編號G-BOAD,只有機身左邊才有新航色彩,右邊則是英航色彩),當然其他各國也不時發行協調式飛機郵票。

法國為紀念協調式飛機首次飛行五十週年再度發行相關郵票,
都仍然是繼續以「航空郵票」形式發行,圖案是原型機001號飛越
吐魯茲田野上空的情景。明信片照片由南方航空(Sud-Avistion)
在一九六九年三月二日在吐魯茲拍攝飛機起飛時情景。

其實都只有法國和直布羅陀發行相關郵票,而英國則只有一枚紀念郵戳侍奉。
直布羅陀四枚郵票卻是量產型飛機,實在令人摸不著頭腦,
£3.40一枚中的飛機垂直尾翼圖案被原圖作者Erik Simonsen改成
圖片上這樣卻被郵局選用了。

80p照片和其他三枚原圖都可以在Getty Image可以找到,直接就是
David Zimmerman千禧年後所拍攝的照片,按照原照片說明,
是在二〇〇一年法航意外後重新起飛時拍攝。

協調式飛機起飛和降落時遇上適當環境下會產生脫離渦流,
Odd Andersen所拍攝的英航客機就遇上這種情景,
英航昔日印行的明信片同樣以此為圖案。

昔日的協調式客機因其噪音問題使歐亞多國拒絕駛經空管範圍,
使協調式客機絕少服務遠東地區,最常見的只會飛越
大西洋至美洲區域。64p票圖是一協調式客機在紐約
上空飛越日落時的太陽剪影,由Marvin E. Newman拍攝。