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2026年5月1日 星期五

從一開始|由黑便士開始的第一枚郵票
編寫日期|2026/4/18

自1840年5月1日英國首次售賣以維多利亞女王作圖案的預付郵資小紙片後,這種被稱作郵票的小紙片在其後的150年風行全球,至千禧年後傳統郵政服務相對於網際網絡顯得落伍、過時,連帶不少人已經不懂什麼是郵票和用途。在後集郵年代紀念首枚郵票發行週年紀念純粹是一種懷緬、追憶過去的行為,無論如何都都無法改變郵票終有一天被淘汰的事實。
無獨有偶,不少地方在紀念他們首枚郵票發行週年紀念時都會搞一場國際郵票展覽,當然我也知這不是必然,最少下面的中國香港也沒有這樣做。但說起上來,我不知能在這篇文章介紹什麼,畢竟我對這些古典郵票並沒有太大興趣,有一篇文章的目的就純粹保持更新和善用長假期的空檔而已。
英國 2020
黑便士 (Penny Black) 180週年
黑便士郵票我相信對於有些少年資的集郵者並不陌生,這枚黑麻麻的郵票僅印行了一年便因為蓋銷的紅色油墨易於洗掉或是黑色的油墨難以發現便被印成紅色的紅便士取代。
雖然1990年的慶祝活動僅以5枚通用郵票作主要紀念郵票,但因為這是通用郵票其印量也十分巨大,原票除了在Harrison以攝影凹版印刷外,也有在Walsall和Questa以平版印刷的郵票小冊。
不過其經典卻不分地域在不少國家的郵票上出現,特別在其逢50倍數週年年份時。英國曾經多次印行紀念黑便士郵票,規模最盛大莫過於1990年慶祝其發行150週年時刻,當然世界各地也有相關慶祝活動。至於原圖片上這枚紀念郵票就已經重出數次,有些集郵者也對此頗有微言。
香港 2012
香港郵票 (Queen Victoria Definitive) 發行150週年
正當香港市面有不少聲音要求「去殖民化」時,香港郵政在2012年發行了郵票以紀念首枚郵票發行150週年,與1962年的百週年郵票不同,他們以最直接方法把7枚帶維多利亞女王像郵票原原本本出現在紀念郵票上,並以通訊工具點綴。時至今日,中國香港政府終於在去殖民地運動變得白熱化,甚至為此將官方網站和博物館內內容大幅修改,1891和1941年發行的香港開埠50和百週年郵票在英文說明中更慘被冠以「英國佔領」(British Occupation)罪名。
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十年後的六十年|直布羅陀首套伊利沙伯二世通用郵票60週年
永恆的號角|挪威郵政號角郵票150週年
250位島民的專屬|皮特開恩島郵票發行75週年
瑞士 2020
巴塞爾信鴿 (Basler Taube) 175週年
瑞士自1843年便開始印行郵票使用,然而首3款郵票都不是全國性通用,首先發行的是蘇黎世 (Zürich 4 und Zürich 6),然後係同年的日內瓦 (Doppelgenf) 和1945年的巴塞爾。2018年瑞士便印行郵票慶祝他們國家首枚郵票發行175週年,同年也在盧加略舉辦了「Naba Lugano 2018」地區性的郵票展覽。2020年瑞士也有發行郵票紀念巴塞爾的地方郵票發行175週年,其實同樣的郵票也有在1995年發行以紀念巴塞爾郵票150週年,當年更是以小型張形式發行並順道宣傳「Basler Taube 95」
與蘇黎世郵票同是1843年發行的日內瓦郵票從來未曾成為主角,在他們125週年時瑞士也曾印行郵票紀念,只是日內瓦郵票給蘇黎世郵票遮擋了。
國家郵展,惟好景不常2020年正值武漢肺炎肆虐,為紀念巴塞爾郵票175週年的盧加略國際郵票展覽被迫延期至2022年舉辦。
沒有郵票的紀念郵票|不少國家發行他們的首枚郵票發行週年紀念郵票都會選擇「票中票」(Stamp on stamp)形式或復刻該枚郵票,當然也是有例外的,例如冰島在2023年「破例」發行了一幅自動黏貼小型張紀念該國郵票150週年,4枚郵票都以冰島自然景觀為圖,令不少引頸以待的集郵者跌破眼鏡,這亦是冰島自2020年不再發行郵票後首次破例,直到2025年因郵政需要才發行加蓋改值郵票。
瑞士 2025
雷昂郵票 (Ortspost- und Rayonmarken) 175週年
雖然瑞士在1843年已經發行郵票,但這些郵票僅局限在蘇黎世、日內瓦和巴塞爾(即現今巴塞爾城市州)這三個州內使用,其他州份仍然以傳統方式收寄郵件,情況頗為混亂,這情況持續5年後聯邦政府終於發行全國性使用的郵票,並在1854年完全取代這3個州的地方郵票。1850年4月7日,以雷昂(Rayon)為名的郵票正式在全國郵政局及代辦處售賣,這些以3色平版印刷的郵票由伯恩的卡爾.杜爾海姆(Carl Durheim)印製。面值2½Rp.的「Orts-Post」白色底色郵票在1850年5月發行,用作城市內本埠的郵件;面值5Rp.的「Rayon I」藍色郵票可用於9.6千米,兩小時路程範圍內郵件;面值 10Rp.的「Rayon II」黃色郵票可用於 48千米,10小時路程範圍內郵件,這兩款郵票都是1850年10月1日發行。至1852年瑞士郵政局再印行15Rp.「Rayon III」白底紅色綫條郵票,用於192千米和40小時路程範圍內郵件,在當時也劃一郵件的標準是半盎司(Lot),換算是今天十進制也即是約8,25克。瑞士郵政局也有計劃發行「Rayon IV」,不過並未有實行。

2025年5月14日在伯恩舉辦全國性郵展「Bernaba 2025」,瑞士郵政以紀念雷昂郵票175週年為題發行了關於這次郵票展覽的小型張,雖然小型張純以郵票為圖,但製作原圖片的明信片清楚看到郵票可貼多枚或混貼以符合寄遞距離。

2026年4月11日 星期六

海鮮的勝利|香港《2025年通用郵票》
第一次修訂|2026/4/19

在編寫文章的前幾天,香港郵政公佈決定在4月13日調整基本郵件資費,本地30克郵件從2,20元增收兩毫至2,40元,海外平郵和空郵起重20克分別增加兩至三毫,換句話說在2025年發行的新通用郵票大部分面值都不再適合4月12日後寄出的各類郵件。然而,據說這套通用郵票除2,20元這枚之外銷量很差,那麼當初計劃發行的實際意義在哪裡?
按照香港郵政署在1970年代中期的發行郵票計劃,通用郵票係每5年更換一次,事實上至2006年他們的確做到了,分別是1982、87、92、97年發行的《伊利沙伯二世第四、五、六組》與及過渡性的《香港日景與夜景》;然後政權移交至中共後在1999、2002和06年分別是《香港旅遊景點》、《中西合壁》與《香港雀鳥》為題的通用郵票,甚至他們發行的間距僅3至4年。不過在此之後的間距相距甚遠,例如2014年以《世界地質公園》和2025年的《香港著名地標》都隔了8至11年,其間的多次郵資調整僅有2018年另行發行新面值郵票,顯然通用郵票在現今的郵政局不再是熱銷產品。從2010年開始,香港郵政終於跟上外地郵政機關在郵政局櫃枱使用即時打印郵資已付郵資標籤,並且在數年內推廣至全綫郵政局,便註定通用郵票會走進歷史,事實上在《香港雀鳥》通用郵票銷售期末段不少郵票的銷量大減而並不需要頻繁的添印,而2013年調整郵資更是以《心思心意》無面值郵票臨時替代,當然其時已計劃在翌年發行新通用郵票並且不如以往停售舊款通用郵票。2014年的《世界地質公園》通用郵票更證明了通用郵票已經是可有可無的郵用產品,至少整個11年的銷售期除卷筒郵票和郵票小冊外都沒有一種面值需要添印,據不少集郵者曾與住宅區郵政局職員交流,除日常售賣的2元和2018年調整郵資後的2,20元兩種面值外,不少面值郵票根本全日賣不過10枚甚至高面值郵票整個月之內僅個位數的銷售數字。不過,在觀察所得郵政總局或是一些商業客戶較多的如觀塘和葵芳郵政局,不少面值郵票都有良好的銷量。

© 2026 Singapore Post Limited.
星嘉坡早在去年全綫郵政局櫃位除「1st Local」郵票小冊外不再售賣任何郵票,郵票僅能在全國僅餘的兩個集郵櫃位和網上購買,卻在2025年的發行計劃出現了通用郵票,究竟是有何作用?
在不少人相信通用郵票應該壽終正寢的時候,香港郵政就是在2025年上半年的發行計劃中出現了《2025年通用郵票》的新郵票,按一些與集郵組有緊密關係的集郵者稱,他們是經不起一些資深集郵者的要求而作出妥協。這些所謂的資深集郵者,其實很多並不是郵政局的日常寄信客戶,甚至乎不曾在一年內寄出一封信(按,我想最少會寄報稅單吧),卻硬說郵政局內必需有通用郵票賣給寄信者使用的邏輯。然而,現今每月都有新的特別郵票發行,其實郵政局內真的不缺乏基本信函使用的郵票售賣,甚至乎連這些特別郵票的銷情也慘不忍賭。事實上,不用估計也想像得到,通用郵票改變設計並不會增加了到郵政局購買郵票作日常寄信的市民,因為在香港集郵或者明信片交換(postcrossing)仍然佔香港郵政的客戶少數,他們怎樣買和怎樣寄都消耗不了以噸計的庫存。

這些離地的資深集郵者倒建議郵政局應該只售賣郵票給寄包裹和掛號信的市民以多作消耗,他們這慷他人之慨邏輯頗為振振有詞且得到他們的「同溫層」認同。他們不打算理解市民不願意和浪費時間在填寫報關資料外要逐枚郵票貼在信封和包裏上,同樣也不打算理解櫃枱職員逐枚郵票計算正確郵資甚至客戶等待服務的時間效益,結果是郵政局和客戶的雙輸局面,
或者真的有很多南亞裔市民喜歡使用郵柬,故這種與一般市民脫節的郵用產品仍然有更新出版,經過集郵者刻意操作後郵政局櫃位電腦有一項「掛號郵柬」的選項並設定郵資圖當作3,70元,但似乎並未有人以附加保險形式投寄,這個寄斯洛文尼亞的保險郵柬上的郵資圖便當作5,50元。
可是這些離地資深集郵者除了滿足在通用郵票發行首日可以戳戳樂和多一套通用郵票作收藏,在這項事情上似乎沒有任何得益。

但既然要發行了,也即便看看郵票是否合心意,今次題目是《香港著名地標》顯然不會如世界地質公園那種沒有感覺的冷冰冰石頭般很大伏味、平易近人,在個人而言當然很歡喜終於趕走了很噁心和無聊的爛石。但香港郵政似乎又一次「錯誤估算」,世界地質公園在武漢肺炎後竟然極受中國大陸的旅遊者歡迎,甚至出現人滿之患;而市區傳統景點卻被嫌無聊,這些中國大陸的遊客就連日常消耗品都是從中國帶來,當然我們都知道牠們純粹是窮遊和避免開銷的行徑,在消費香港自然和人力資源同時牠們並未有對香港作任何實質貢獻的時候,主事者卻仍然不哼一聲且歡迎牠們繼續的到來。或許香港郵政真的再一次曲綫表演,要不然我想不到為何重覆了1999年通用郵票甚至近年特別郵票的題材。

言歸郵票設計本身,雖然不是如1999年一套是以插圖方式繪畫,但我就覺得以照片再加上後製效果頗為漂亮,很有「現代主義」的感覺,趨向與現實一致。有點遺憾的是不少景物在1999年通用郵票又或者在近數年的特別郵票中曾經出現過,亦即俗稱「翻炒」的現象。用另一個角度想,其實這些重覆的景點就可以跳過不用再製作原圖片,
Greetings from Hongkong|沒錯又是這枚原圖片了,不過這是黑白原始版本,雖然是在郵政總局蓋銷,但熟悉郵政總局的朋友會知每把郵戳不同的地方。
畢竟16個景點分佈全港各地,要花時間逐一郵政局拜訪也不是易事。

這套通用郵票首日特別戳竟然是洋紫荊,巧合與2021年開始使用的洋紫荊郵資標籤配合,可以說算是遲來的配合。
在發行通用郵票時一同發行了郵柬,這種落伍的郵用文具現今僅有印度和巴基斯坦在出版印行,我這篇先貼一個圖然後稍後的文章會介紹我曾收集過的郵柬,其實我之前也介紹過斐濟和瓦努阿圖的郵柬,我想過於冷門未有受到讀者關注。下面介紹的是原圖片,順便一說郵政局一如之前兩套通用郵票有印行明信片給集郵者製作原圖片用,惟除了香港科學園之外坊間也有不少類似明信片,文字內容我部分直接抄自香港郵票策劃及拓展處的《2025年通用郵票》網頁,留意部分有爭議內容和字句因應編排作出適當修改。
中區警署建築群-大館
(Tai Kwun)
大館位於香港中環核心地帶,前身是中區警署建築群,由前中區警署、中央裁判司署和域多利監獄三項法定古蹟組成,活化後設有美術館和綜藝館,用作藝術展覽和表演,2019年獲頒發聯合國教科文組織亞太區文化遺產保護獎卓越項目獎。郵票展示大館的建築特色,並以大館外牆上的古典式窗戶點綴,充滿美感和歷史感。
維多利亞港
(Victoria Harbour)
維多利亞港位處九龍半島與香港島相隔的深水港,見證香港由昔日的小漁港蛻變成為今日的國際大都會。維多利亞港是香港人的瑰寶,更是許多旅客拍照打卡的熱門地標。郵票展示在維多利亞港航行的傳統中式帆船,並在郵票上方以船舵為裝飾,流露絲絲的復古風情。
中銀大廈
(Bank of China Tower)
中銀大廈位於中區經濟和金融核心地帶。這座由玻璃幕牆與鋁合金構成的立體幾何圖形建築物,其設計靈惑來自竹子的「節節高升」,象徵著力量、生機、茁壯和銳意進取的精神,成為香港具標志性的建築物之一。郵票的設計以古錢幣作為點綴,與中銀大廈代表古今經濟金融的發展。
天壇大佛
(The Big Buddha)
天壇大佛矗立在海拔482米的山峰上,是全球最大的戶外青銅坐佛。郵票展示天壇大佛這個重要的地標及昂坪纜車。遊人可乘搭昂坪纜車,飽覽天壇大佛的全景,感受大嶼山的獨特文化氣息。
國際金融中心
(International Finance Centre)
國際金融中心位於中環的商業核心地段,是香港商業及消閒的地標。香港金融管理局位於國際金融中心二期,設有資訊中心向社會大眾介紹其工作和提高公眾對貨幣和銀行業課題的了解。郵票展示國際金融中心二期摩天大廈的磅礡氣勢,而郵票上的十元硬幣圖案象徵香港多年的金融成就。
香港會議展覽中心
(Hong Kong Convention and Exhibition Centre)
香港會議展覽中心(會展中心)被譽為全球最矚目、效率最高的多功能會議及展覽場地之一。會展中心是維港沿海其中一座矚目的建築,外形如一隻飛鳥展翅翱翔,其大型的落地玻璃,展現著都會的時代感。郵票的設計亦展示了會展中心旁的「永遠盛開的紫荊花」大型雕塑,是中共自行在香港擺放以宣示香港在1997年被轉送中國。
整套郵票中有5枚和2023年的《香港文化藝術地標》特別郵票重覆,而且還要有印行明信片以製作原圖片,我真的看不到有什麼理據再用同一套明信片來製作這套通用郵票原圖片,我在這裡順道展示這4幅原圖片,除了郵票之外,其他方面大概是一樣的。
香港故宮文化博物館
(Hong Kong Palace Museum)
香港故宮文化博物館位於西九文化區,是西九文化區管理局和中共的北京故宮博物院的合作項目。博物館從香港角度出發,結合環球視野,展出北京故宮博物院和世界其他重要文化機構的珍貴藏品。郵票展示博物館的外型和特色的紅色大門,凸顯其獨特的建築風格和文化意義。
M+
M+位於西九文化區,是亞洲首間全球當代視覺文化博物館。大樓的臨海幕牆裝設發光二極管 (LED) 顯示系統,令大樓變成偌大的顯示屏,讓市民可從不同地方欣賞M+藏品和委約創作的數碼作品,郵票上方採用藍色LED顯示屏作為裝飾。
香港藝術館
(Hong Kong Museum of Art)
香港藝術館位於尖沙咀,是香港第一間公營藝術館。展覽空間廣闊,藏品眾多,反映香港作為國際都會的文化系譜與承傳,郵票上方的圓形圖案取材自香港藝術館品牌的字型設計。
香港文化中心
(Hong Kong Cultural Centre)
香港文化中心位處尖沙咀海傍,建築外形設計獨特,演藝設備多元,匯聚無數傑出的藝術表演,一直是香港重要的園際級演藝場地,郵票展示香港文化中心獨特的陡坡外形,至為突出。
香港科學園
(Hong Kong Science Park)
香港科學園作為本港創新科研樞紐,促進創科人才協作交流,激發創意思維,為創科社群提供獨一無二的創科基地,郵票特別以分子結構模型象徵科學探索和研究。
香港國際機場
(Hong Kong International Airport)
香港國際機場擁有廣闊的多式聯運交通連繫,並在機場運作與客運服務均積極應用創新科技,使其在全球的客運及貨運服務享有領先地位。郵票展示香港國際機場的外貌,上方的航空交通指揮塔是航空管理的核心,負責管制一切機場空中交通包括了準備起飛或降落的航班和在滑行道及停機坪上活動的飛機。
港珠澳大橋
(Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge)
港珠澳大橋跨越伶仃洋,連接香港、珠海和澳門,是全球最長的橋隧組合跨海通道。經港珠澳大橋往返香港、澳門及珠海的交通時間大大縮短,便利旅客穿梭粵港澳大灣區各個城市。郵票設計融入了橋塔上的「中國結」設計,展現深厚而脫離世界價值觀的中國傳統文化。
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新年新郵|香港2018年郵資調整:《2014年通用郵票》新面值
探索香港地質公園|香港《2014年通用郵票》

2026年3月21日 星期六

#雀郵樂 從三百到七千|黑臉琵鷺
編寫日期|2026/3/8

黑臉琵鷺在東亞地區一直都是受注目的候鳥,在未有調查之前認為黑臉琵鷺係區域常見鳥類,惟1988年作第一次規模性紀錄下僅餘下288隻處於滅絕邊緣。在東亞幾個國家跨國界合作保育下,至近年數目接近7000隻,2025年在香港舉行的「黑臉琵鷺保育國際會議」決定每年三月第三個星期六為國際黑臉琵鷺日,今日便是第一次國際黑臉琵鷺日。
香港近年多番宣傳如中華白海豚和黑臉琵鷺兩種本地野生物種以致一般市民對牠們的認識加深,惟兩者待遇似乎有所不同,中華白海豚已經成為大澳的生態旅遊活動,而黑臉琵鷺卻因為其棲息地係法定保護區與及遷徙季節影響而難以推廣成為旅遊活動。雖然近年外來入侵的大熊貓在鋪天蓋地的宣傳情況下已掩蓋兩種野生生物,甚至令部分市民將全部本地棲息的野生物種視為洪水猛獸,但兩者在對本地物種有認識的市民仍然有一定地位。

昔日香港的觀鳥愛好者多以外國人為主,他們對雀鳥的生活狀況甚有研究,例如數量在1980年代開始大幅下降九成,俗稱禾花雀的黃胸鵐(Yellow-breasted Bunting)因他們的不斷呼籲令到香港以及中國終於作出保育;
香港在政權移交前發行一套《香港候鳥》的特別郵票,其中便包括了黃胸鵐和黑臉琵鷺,或者考慮到使用期太短,在政權移交後竟復刻再次發行小型張和郵資已付明信片。在2006年發行以香港雀鳥為題的通用郵票,祇有黑臉琵鷺再佔一席位。
今次要講的黑臉琵鷺(Black-faced Spoonbill)也有相同的情況,由外地來港的Peter R. Kennerley雖然得悉黑臉琵鷺在1930年代屬東亞尤以華南地區屬常見鳥類,但自1984年來港觀察以來卻發現數量未如想像般多,他花了數年研究與聯繫其他東亞國家如南韓和台灣的觀鳥會的數據,發現其時東亞地區經濟急速發展令黑臉琵鷺棲息的泥灘大量減少,數量達至滅絕的程度,在他1989年發表的報告中雀鳥數目僅餘下288隻,惟在黑臉琵鷺重要過冬地台灣七股鄉並未對此重視,相反地鄉民更因雀鳥侵食當地魚塘的養魚而槍殺黑臉琵鷺,
南韓在其2016年的《DMZ非軍事區自然景觀》系列郵票中一枚展現了黑臉琵鷺,這個非軍事地帶不曾受到人類干擾而成為黑臉琵鷺唯一繁殖地。邊界以北的北韓同樣有發行郵票,2009年的世界自然基金會系列附帶印行郵柬,畫面效果似乎較為土氣。
與及支持發展相關的濱南工業區,而惹來國內保育團體與東亞地區的雀鳥團體強烈關注。

在作出數量統計和生態調查初期因北韓的封閉令項目困難重重,幸好在調查得悉黑臉琵鷺於朝鮮半島的棲息地在兩韓邊界俗稱「三八綫」附近江華郡西乶音島,這亦是牠們生活範圍最北和繁殖的地方。在秋末牠們會向南遷徙,向南飛往日本的九州西部及沖繩群島、中國的東海和南海北面沿岸與及海南島北部、香港后海灣僅有和最後的泥灘、
2013年發行的《春水國家公園鳥類》(Chim Vườn quốc gia Xuân Thủy)展現了位處北部灣範圍能觀察到的5種涉禽,除了有黑臉琵鷺外還有港人熟悉的琵嘴鴨(Northern Shoveler)。
越南北部灣和接壤柬埔寨邊境,甚至泰國暹羅灣北面都有牠們過冬的紀錄,牠們會在這些地方停留至春末才重返繁殖地。而到目前為止紀錄得到最大群過冬地和遷徙中途站係台灣台南曾文溪口,佔在台灣曾紀錄的九成,而黑臉琵鷺在台灣過冬的數量也佔全部雀鳥的六成。

經過多年的艱難保育,黑臉琵鷺自第一次調查的288隻逐年增加至2024年6988隻,上述的台灣濱南工業區發展計劃也在2006年正式終止。2025年黑臉琵鷺在紅色名錄中的狀況從瀕危下降至易危級別,
新田戳戳樂|要紀念一下這個重大日子,當然要山長水遠到米埔附近的新田郵政局蓋數張原圖片作為紀念,香港共發行過4次黑臉琵鷺郵票,我這幅挑選了2000年以《濕地-雀鳥樂園》為題復刻1997年印行的《香港候鳥》郵票。
同年在香港米埔自然保護區舉行的黑臉琵鷺保育國際會議上達成協議,並由東亞-澳大利西亞遷飛區夥伴關係協定(EAAFP)確認從翌年開始的三月第三個星期六為「國際黑臉琵鷺日」。

黑臉琵鷺係䴉科琵鷺屬 (Platalea) 6種雀鳥之一,亦是唯一一種被列為易危的雀鳥,牠們的共同特徵是喙部像一隻西方的湯匙因而所有屬下的雀鳥英文俗名以「Spoonbill」為命名,在中國因喙部較似中式樂器琵琶,故中文名稱為「琵鷺」。在遠東除黑臉琵鷺外也有較常見的 白琵鷺(Eurasian Spoonbill),其身體羽毛全白帶橙紅及喙部前部橙紅色和較幼小,與黑臉琵鷺的全白羽毛不同。

為慶祝第一次國際黑臉琵鷺日,我特意加插這篇文章,也挑選了過去有關黑臉琵鷺的封片,除了日本、中國沒有發行和柬埔寨欠奉之外每個國家最少有一件郵品。

台灣和澳門也曾發行過黑臉琵鷺郵票,台灣更是專門獨立一套在2004年發行並印有一幅小型張,然後更有郵資圖信封,這裡兩枚郵票的原圖片都蓋上了台灣七股「黑臉琵鷺」郵政代辦所和澳門路環石排灣郵政分局原地日戳。澳門政府在路氹填海區特別保留路氹城生態保護區供黑臉琵鷺和其他候鳥渡冬,惟這塊長方形的所謂濕地據統計數據每年到訪的候鳥數量逐年下降甚至未再有黑臉琵鷺的紀錄。