相機行先｜列支敦士登與盧森堡的主要旅遊景點編寫日期｜2025/11/10

從1月開始介紹去年的Sepac 2024系列郵票，先後都介紹了格陵蘭、澤西和摩納哥的郵票，在10個有發行郵票郵政機關中我僅製作了5地的原圖片，亦即是餘下這篇會介紹最後兩地：列支敦士登和盧森堡。雖然未有製作全系列9幅原圖片，但在成本愈來愈高之下一年系列有一半比例完成也算不容易了。

就如上一篇的摩納哥同系列郵票所述，國家太細要上郵票的景點就會重覆再重覆，列支敦士登去年所選的景點實在不意外又再是現在的王室宮殿瓦杜茲域堡(Schloss Vaduz)，城堡每隔一段短時間就會在郵票曝光，例如上一次僅出現在2017年的歐羅巴郵票，

2017年發行的瓦杜茲城堡郵票又是經典的仰望角度，就純粹是美術效果與之前不同。

幸而今次不再是由山下的瓦杜茲村落向上仰望的角度，而是城堡東側前的羊腸小道，雖然這角度又是泛濫地出現過郵票上。

列支敦士登一直有以小版張形式發行郵票並在紙邊印上票題或圖案，如果郵票也是用上電話畫面效果更理想了。

然而，這次郵票最有特色的卻是版張的紙邊，新世代的旅遊活動當然不一定是先認識城堡歷史、參觀內裡的豪華而古典的陳設，而是先舉起智能手機自拍一番後再即時貼在社交媒體上，可惜是紙邊上的手機畫面純粹是一幅風景照，如果有遊客「打卡」的鏡頭便更有趣味了。

在之前的列支敦士登文章中我曾抱怨他們蓋戳的政策改變了，郵政分局的日戳再不能在集郵處的蓋戳部門索取，而風景圖案日戳也不是每一間郵政分局都在使用，在花銷高企下如果他們能夠提供的郵戳不配合的話我都會放棄製作原圖片，當然瓦杜茲作為列國首都，除了集郵處使用的集郵日戳和首日特別戳是瓦杜茲外，可供加蓋郵戳列表也有出現瓦杜茲郵政分局所使用的瓦杜茲城堡風景日戳，縱使郵戳圖案是由山下的瓦杜茲村落向上仰望的角度，似乎比蓋首日特別戳更為合適。

雖然列支敦士登每年都不斷尋找該國不同的地方發行郵票，但畢竟列國實在太細所以全部景點都在無限循環，這座1322年便有記錄的瓦杜茲城堡也沒例外。今次終於使用上古典的填色明信片，這個角度比由西面望城堡或仰望角度的明信片要少。近幾年列國集郵處的蓋戳服務作了巨大修訂，綫上目錄上沒有的郵戳不再提供，以致不少有價值的片都蓋了瓦杜茲集郵處的日戳，祇能哭笑不得。

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講到「打卡」，盧森堡去年發行的Sepac系列畫面除了景點外更直接畫上給打遊客「打卡」的街頭賣藝者，由於圖案稍有創意這票圖旋即受到具備華人傳統美學觀的集郵者嫌棄。但話分回來，盧森堡具歷史的景點除了首都舊城區(Grund)就是散佈全國各處的廢棄城堡，

盧森堡的廢堡｜講起廢堡，原來盧森堡郵政又真的不時發行廢堡郵票和郵資標籤，這裡從上到下是2021年的維安登(Vianden)、2023年的敍爾河畔埃施(Esch sur Sûre)與及去年新設計郵資標籤拉羅謝特(Fels)。

所以今次郵票的盧森堡舊城區的法芬塔爾區及堡壘(Faubourg du Pfaffenthal)實是預料之內。法芬塔爾區是昔日阿爾澤特河(Alzette)進入盧森堡舊城區的必經之路，其堡壘是歷史上重要的防衞閘門。我在前兩篇有關盧森堡的文章都有介紹了盧森堡唯一的世界文化遺產盧森堡舊域區，是故今次的景點介紹從略。

盧森堡舊城區在1994年才登錄世界文化遺產，卻因為早於1966年建成的夏洛特大公夫人大橋，或簡單稱「紅橋」(Großherzogin-Charlotte-Brücke / Rote Brücke)直接在法芬塔爾區域的阿爾澤特河谷上空橫過以連接盧森堡市和基爾希貝格高原而破壞景觀。縱使世界遺產是有規定除了保護區不受破壞外，遺址緩衝區的建築也受到限制，幸好大橋的落成時間比盧森堡舊城區評為世界遺產要早32年，相反以今日世遺評核標準這橋完全破壞遺跡景觀情況下都極大機會被評為瀕危遺跡。

巧合地教宗方濟各在2024年9月26日特別出訪盧森堡，在此之前從9月初開始他展開了東南亞國家包括印尼、東帝汶和星嘉坡的訪問，這個特別安排是回程時順道拜訪。說起上來這次也是方濟各最後一次的出訪，2025年他的健康狀況急轉直下並在4月21日逝世，如此盧森堡是最後一個國家發行方濟各到訪郵票。

盧森堡所發行的教宗到訪小型張以盧森堡主教座堂(Kathedrale unserer lieben Frau)及舊城區的剪影為圖，原來以為這景觀甚為容易找到古典明信片，最後僅找到的是戰後初期照片明信片。

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因為郵資級別關係，似乎是製作多幅原圖片更為省錢，幸好郵票和古典填色明信片也不是十分昂貴，就多製作數幅日戳和首日特別戳都蓋了，留意雖然是4幅原圖片但僅是兩幅圖片的不同效果。

#UPU150｜促進各國通信和賦能各國人民的150週年編寫日期｜2025/8/28

對集郵者來說，對國際郵政管理機構「萬國郵政聯盟」應該是頗為熟悉，我想不少人都是在紀念郵票上片面知道他們的存在，而不知道他們是制定各種郵政服務以至收費的標準。去年萬國郵政聯盟終於創立150週年，不少國家都例行印行郵票紀念，祇是同年間丹麥郵政宣佈在翌年終結全部業務，甚為諷刺。

一如以往開一篇文章當然不是講歷史而是去年多國印行的《萬國郵政聯盟150週年》紀念郵票，不過好不幸並非全體會員國都有印行郵票，例如英國和美國便沒有了，但他們在1974年卻有印行100週年的紀念郵票。

英國和美國都曾經發行過數次萬國郵政聯盟週年紀念郵票，惟獨2024年雙雙缺席。 斯里蘭卡示範了怎樣使用萬國郵政聯盟建議的郵票圖印行郵票，雖然「世界郵政日」一幅沒有官方設計，但也用上了官方海報的畫面。

至於為何不發行，

© 2020 Universal Postal Union - All rights reserved. 去年的世界郵政日中文版海報，留意主題之一是「促進各國通信」，但150年來有多種原因始終都有地方與世界斷絕通訊往來，萬國郵政聯盟未曾有任何行動。

不難理解可能是題材並不重要、非100整數事件（但卻每10年發行二戰終結紀念郵票），又或者是如美國般與萬國郵政聯盟交惡而索性無視。

不知萬國郵政聯盟集郵局那根神經出現問題，自5年前搞起了希望會員國統一《萬國郵政聯盟145週年》郵票圖案後每年都設計一幅口味甚重的郵票圖希望會員國在《世界郵政日》發行同圖郵票，惟事實上不少集郵者都不甚欣賞，仍然支持純粹是因為「聯合發行」而已。去年的《萬國郵政聯盟150週年》毫不意外又再有官方的建議圖案，還要是莫明奇妙，和主題毫不相關的紫色和藍色帶稜角色塊。結果是不少國家都另行自己設計，或者簡單跟一下萬國郵政聯盟定下的主題顏色，當然還是有直接用官方設計的國家以省金錢。

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從25到150｜每逢25及其倍數都有國家印行萬國郵政聯盟紀念郵票，從75週年開始也就是戰後更是各國爭相發行，至100週年達到高峰。這裡分別是 1 瑞士1900年的25週年，留意除了國家名欠奉更是以確定始創會員國身份的日期由1875年開始算起；2 瑞典1924年50週年紀念，這年會員大會在斯德哥爾摩舉行；3 法屬阿爾及利亞在1949年發行的75週年郵票，開始脫離傳統關於郵政元素。4 及 5 分別是日本在1974年和泰國在1999年的郵票，係以以郵遞相關藝術品作票圖。其實在中間偶然有國家發行郵票紀念甚至每年在「世界郵政日」發行郵票，例如南韓曾在1964年發行過90週年紀念郵票，而北韓、6 阿爾巴尼亞等也曾在2009年印行135週年紀念郵票。7 係科羅摩在2019年發行的145週年郵票，這票圖是萬國郵政聯盟提供，但趣味地 8 聯合國在150週年紀念郵票並不使用官方票圖。

消失的歷史｜1874年9月15日全球22個國家郵政首長在瑞士伯恩外國會議禮堂(Rathaus zum Äusseren Stand)商討統一郵政規則事宜隨後在10月9日簽署《伯恩條約》，這日子雖確認為萬國郵政聯盟成立日，但當年開會地點一度成為餐廳，沒有人記得這裡是萬國郵政聯盟成立地。

然而，相對之前75、100甚至125週年的紀念郵票，整體創意度明顯下降了，要不是官方的150週年標誌就是白鴿口含信件的設計，連經典的萬國郵政聯盟標誌或標誌上原來位於瑞士伯恩總部外的萬國郵政聯盟紀念碑也都是少數國家郵票上出現，

安道爾並非萬國郵政聯盟成員國，不過為安道爾提供郵政服務的法國和西班牙均是會員國，故每次都有印行紀念郵票。 萬國郵政聯盟也如之前一樣推出特別紀念版國際回郵券，並非全部會員國也有訂購，這幅是萬國郵政聯盟自己的版本。

似乎是刻意避開以免和之前的紀念郵票撞圖。如是者，我在收集這個系列時先剔除了所有純粹是150週年標誌或其官方郵票圖的國家，

去年萬國郵政聯盟與Postcrossing合作出版明信片並將設計圖公開版權，除鼓勵多寄實體明信片外也建議集郵者用以製作原圖片，這幅原圖片是格恩濟官方製作。

另外以信鴿這種老掉牙的構圖也不予太多考慮，可惜香港就是以這為設計，無可避免要收集作為這個系列的開始。

值得一提的是萬國郵政聯盟在慶祝創建150週年之際，剛好在2024年時慶祝經營4個世紀的丹麥郵政(PostNord)決定從2026年開始終止提供所有國內外郵件及包裹業務。翻查萬國郵政聯盟網站的新聞簡報卻未見有任何消息提及，似乎是萬國郵政聯盟不願多提傳統郵政窮途末路的事實。

信鴿 (Carrier pigeon) 如上文所述，信鴿出現的次數更比萬國郵政聯盟紀念碑泛濫，可能是因為偏向「中性」而第一時間想到用這做圖案，巧合地香港、澳門和中國都是以信鴿為圖，甚至日本除開萬國郵政聯盟紀念碑外其餘郵票也是信鴿，就此我用存貨中的一幅法國郵政贈送的明信片製作一幅原圖片。不過我的重點反而是以瑞士郵票首日封加貼瑞士和香港的郵票，再蓋瑞士世界郵政日臨時郵政局圖戳，這個圖戳每年都會使用一次，對上一次我曾經以澳門的紀念封製作。瑞士去年發行的郵票係一個電腦繪畫的雕塑，近似是「∞」的符號，但翻查集郵簡報並未有解釋真正意思；另外一枚加貼的是1970年萬國郵政聯盟新總部啟用紀念郵票，並加蓋了萬國郵政聯盟提供的紀念印章。 盧森堡的郵票原圖片純粹只是順路搭順風車製作了，郵票圖是郵件繞著地球不停轉，其實真的倒不如將萬國郵政聯盟紀念碑改成150週年主題色調更為實際，萬國郵政聯盟對郵票設計干預太嚴重，毀掉了這次難得的大系列。 浪漫的戰間期｜在兩次世界大戰期間適逢交通運輸爆炸性發展，無論是黑白或填色風景明信片成為最鼎盛時期，旅行者把這些卡片蓋銷當作旅遊日記，有些更刻意成為原圖片。 因為資費上的考量就製作了10幅原圖片，這裡挑選了4幅展示，上邊兩幅照片是一樣的，惟右側是填色版。

萬國郵政聯盟紀念碑
(Weltpostdenkmal)

可能已經出現了無數次而陳腔濫調，具代表性的萬國郵政聯盟標誌及標誌原作萬國郵政聯盟紀念碑都絕少出現在去年萬國郵政聯盟150週年紀念郵票中，在統計過後竟然也沒有10個國家以此為圖，塞爾維亞算是最有誠意的郵政機關之一，除了紀念碑也一併把萬國郵政聯盟發起人海因理希(Heinrich von Stephan)放在郵票上，

德國在1997年印行郵票以紀念海因理希逝世100週年，留意票圖有一座電話，係因為他是把第一座電話機引進德國。

係唯一出現他肖像的國家。海因理希自1870年便是北德意志邦聯的郵務主任，其時德意志邦聯的17個邦國以至各國郵政局對郵件收費定義並不統一產生爭端故請各國商議，他先統一了全邦聯的郵政制度，然後得到瑞士政府協助在1874年9月15日召開會議並在10月9日與全球22個國家包括塞爾維亞在伯恩簽署了《伯恩條約》，

萬國郵政聯盟與法國曾在2009年聯合發行郵票紀念雕塑座立萬國郵政聯盟100週年，雖然聖馬索勒內是1903年贏得比賽，但雕塑要在6年後才完成。

他隨後在1876年成為德意志帝國的郵政總局局長。在此順道一提海因理希亦是明信片的發明者，他早在1865年便向德國郵政當局建議發行，結果是第一張明信片是1869年10月在奧匈帝國發行，為普法戰爭的士兵提供比郵件更為廉價的郵政服務。

萬國郵政聯盟以《伯恩條約》簽署日為成立日，最初期並未有機構標誌，1903年法國雕塑家聖馬索勒內(René de Saint-Marceaux)以「環球」(Autour du monde)為題的青銅雕塑贏得萬國郵政聯盟舉辦的比賽，這比賽的目的係慶祝萬國郵政聯盟成立25週年而希望在伯恩建立一座紀念雕塑。雕塑以5個來自不同大洲女性手牽手圍繞地球，然而當年未有就把雕塑圖案化成為萬國郵政聯盟標誌，現今的標誌要在1967年才確立。

除了塞爾維亞，有以萬國郵政聯盟紀念碑和標誌為圖的也包括葡萄牙、日本、格恩濟和星嘉坡，5幅明信片雖然是古典明信片，但全部拍攝效果都不同。

卡蕯布蘭卡郵政及電報大樓
(Hôtel des Postes et Télégraphes de Casablanca)

並非所有郵政機構都以萬國郵政聯盟定下的郵票圖和主題色作郵票，還有不少都是以郵政服務和用具為主題設計，如上所述也有郵票是以萬國郵政聯盟標誌和紀念碑為設計，但用郵政相關建築作圖就比萬國郵政聯盟標誌更少了。

也有不少國家在1970年發行郵票慶祝萬國郵政聯盟新總部落成，除上述信封的瑞士外，這枚由杜拜發行的郵票更是追上當年太空熱潮。

摩洛哥這枚郵票吸引之處係以卡蕯布蘭卡郵政及電報大樓和伯恩萬國郵政聯盟大樓為圖，這兩座建築雖然都是建於二十世紀且僅相差50年但卻以不同風格出現。卡蕯布蘭卡郵政及電報大樓位處新城區域中央法蘭西廣場(Place de France)位置，靠近巴黎大道(Boulevard de Paris)之上，由Adrien Laforgue以馬格里布的阿拉伯式(Arabisance)風格設計，與同期法國其他殖民地以法式風格的郵政建築不同，這種風格政府建築僅在摩洛哥、阿爾及利亞和突尼西亞找到。現今的萬國郵政聯盟總部由H. Daxelhofer與H. Andres在1968年設計，僅花兩年時間在1970年5月20日啟用，在外觀上並未有太大特色明顯以實用為主的現代風格，值得留意是新大樓外牆嵌有原在1953年裝置在新建成的第一代大樓上並曾一度代表萬國郵政聯盟速度和溝通的飛馬雕塑。

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感謝｜法國郵政 (Phil@poste, France)、格恩濟郵政集郵服務 (Guernsey Post Philatelic Services)、摩洛哥郵政集郵處 (Division Philatélie, Poste Maroc)、葡萄牙郵政集郵處 (FILATELIA, CTT Portugal)、塞爾維亞郵政郵票部 (Sector Srbijamarka, Pošta Srbije)、瑞士郵政集郵處 (Briefmarken und Philatelie, Post CH AG)