Last but not Least｜再見冰島集郵處

今日（10月31日）冰島郵政在今年的最後一個發行郵票日（按：歐洲不少國家例如瑞士、列支敦士登或盧森堡等按計劃只會在一年數個日子或每季其中一日發行多枚郵票，但通常都各自成套並無關連）發行一年一度的聖誕節郵票，主題是冰島當地的傳統燭台；以及第十輯，亦是最後一輯當代藝術郵票。

本來郵票對不少外國集郵者並不吸引，不過卻因為九月初美國《林氏集郵新聞》(Linn’s Stamps News)報導，冰島集郵組主管向長期客戶撰寫公開信稱集郵處會營運至2019年底正式結束後一時就變成討論的話題， 郵寄給客戶的結業通知：冰島文和英文並印。 被不少人誤以為甚至誤傳這是冰島「有生之年」最後的郵票而富有紀念性。不過集郵處和冰島郵政隨後也聲明2020年的郵票發行計劃早就預備妥當且沒有更改意圖，而日後再印製郵票亦會考慮交由私人企業代辦（即例如大家熟悉高水凖的Pobjoy Stamps、近年質量漸趨惡劣的Stamperija 和惡名昭彰的猶太人代理IGPC等），另一句話即是說這兩套郵票不會是冰島最後的郵票了。然而集郵處因長期虧損而結束卻是真的，只不過這對不少集郵者根本微不足道甚至沒有影響， 在上世紀六十年代開始，冰島不少郵票都由瑞士Courvoiser 印刷廠以攝影凹版印刷。自三十年代至2001年結束印刷業務共代印全球各地近150多個國家郵票，包括香港、澳門和台灣，不少都是經典高質產品（例如台灣的《帝皇圖》）。郵封上貼上由1988至90年發行的整系列自然風光郵票，票面至今天依舊亮麗。 2019年發行的《現代冰島設計（第九輯）：風光建築》(Íslensk samtímahönnun IX – Landslagsarkitektúr)郵封，郵票換上了近年流行的高空拍攝效果，算是追上潮流。值得注意這封到達日為4月1日，巧合就是香港郵政取消在入口掛號郵件貼上標籤首日。然而比較一下上一封掛號條碼，原來集郵處在近四個月中只寄出三封掛號信而已。 因為這些人獲得郵票的方式通常都是透過當地郵商購買，又或者以交換達成：有不少人都覺得「購買外國郵票」並不是集郵，或者認為「出售郵票來賺錢」已經違反集郵原意，當然亦有不少人覺得郵購（現代則是網購）外地郵票是高風險行為，如此這般，其實或多或少都影響集郵處的客戶數量。更甚者，不要忘記冰島是Sepac會員之一，即是說外國客戶的數量要比本國客戶多許多， 第一次接觸冰島集郵處製作的雀鳥實寄封，據理解集郵處自戰後一直都有實寄封或首日實寄封業務，至今不變。 當外國客戶大量流失時便進入虧損狀態。事實上從冰島兩年前停止製作「個人化郵票」開始已經看出端倪，這些服務從澳洲在上世紀末發明開始深得全球各地的民眾歡迎，甚至在部分偏遠國家也有這樣的郵票，冰島卻是例外，除了或者當地民眾沒有興趣之外，似乎更重要的原因是製作費用高昂了。 持平一點來說，冰島郵票其實可觀性不大，最為吸引的風光景點郵票在上世紀七、八十年代都發行過了，而且還多是在瑞士Courvoisier以攝影凹版印刷，非常漂亮。惟這種發行模式至今仍然沒有轉變，就顯得非常落伍了，近代能夠吸引集郵者並能把存貨賣光的就只有2010年以火山灰印刷的《艾雅法拉冰蓋爆發》(Eyjafjallajokull)紀念郵票： 2019年的「世界遺產大會」中，冰島的瓦特納冰河國家公園(Vatnajökulsþjóðgarður)被列入世界自然遺產，為此趕緊補上一片原圖片作為留念。赫本位處冰島東南方，為冰島第二大的漁村。 當年的火山爆發令北歐航空交通陷於癱瘓，而郵票則更是首次加印有火山灰。 回歸集郵處結束本身，在向客戶發出的最新信息中其實並無表明完全沒有服務，而到目前為止冰島集郵處只有三位職員服務至12月底。不過在不少國家來說，一兩位職員就足以處理客戶所需了，這是否代表日後仍有有限度的正常服務，實不得而知了。 冰島集郵處代辦的兩枚首日實寄封：2013年的《世界自然遺產：敍爾特塞爆發五十週年》(Surtsey 50 ára)和2019年的《歐羅巴：國家雀鳥》(Evrópufrímerki 2019 – Fuglar)。這種自訂服務雖然不會列在購物清單中，但卻有悠久歷史。